La Fuerza Aérea Paraguaya revisa en Enaer la actualización de sus T-35 y conoce el Pillan II
EDICIÓN
| INFODRON | INFOESPACIAL | MUNDOMILITAR | TV
Aire >

La Fuerza Aérea Paraguaya revisa en Enaer la actualización de sus T-35 y conoce el Pillan II

El contrato contempla servicios de mantenimiento, reparación mayor y modernización al estándar B(E) de seis aeronaves
Paraguay3
Fuselaje del avión de entrenamiento T-35 Pillan de la Fuerza Aérea Paraguaya en dependencias de la empresa chilena. Foto: Enaer
|
Redactor

Una delegación de la Fuerza Aérea Paraguaya (FAP) liderada por su comandante en jefe, general del aire Arturo González, revisó en dependencias de la Empresa Nacional de Aeronáutica (Enaer), en Santiago, el avance de la modernización de los T-35A/B Pillan de la FAP, y conoció en Famex 2023 el nuevo sistema integrado de instrucción de vuelo Pillan II

Paraguay1

La delegación de la FAP junto al director ejecutivo de Enaer, Henry Cleveland. Foto: Enaer

Según la FAP, el 20 de marzo el comandante en jefe, acompañado por el general de brigada aérea, Roberto Idoyaga, y su comitiva, realizaron una visita técnica a las instalaciones de la Empresa Estratégica de Defensa chilena, donde se está ejecutando el servicio de mantenimiento, reparación mayor, actualización al estándar B(E) e incorporación del GPS Garmin GTN 650Xi para seis aviones T-35 Pillan del Grupo Aéreo de Instrucción de la FAP.

Paraguay4

Enaer T-35 Pillan del Grupo Aéreo de Instrucción de la FAP en la base aérea de Concepción. Foto: FAP

Por su parte, en la Memoria Anual y Estados Financieros 2022 de Enaer, se publicó que el 17 de agosto en la ciudad de Luque, Paraguay, se firmó el contrato por servicios de mantenimiento, reparación mayor y modernización de las aeronaves. En esta línea, cuatro de ellas arribaron el 23 de septiembre vía terrestre a las dependencias de El Bosque

Paraguay2

Arribo de los cuatro T-35 de la FAP a las instalaciones de la empresa chilena. Foto: Enaer

Este contrato, de 6,8 millones de dólares, tiene por objetivo la modificación de hasta seis aviones de los modelos A4 y B5 que pasarán a la configuración B(E), por lo que el vínculo comercial estará vigente hasta fines del 2023.

Por su parte, el general González declaró al portal Zona Militar que dos de las cuatro aeronaves que están en los talleres de Enaer, una vez finalizados los trabajos en julio, regresarán volando a la base aérea de Concepción, al norte de Paraguay, para continuar con el programa de entrenamiento de los pilotos de la FAP. Una vez arribados, se despacharán las dos aeronaves restantes para posteriormente completar la actualización de los seis aparatos, dejando a la totalidad de la flota operativa y modernizada.

Paraguay5

El comandante en jefe de la FAP en el stand de Enaer en Famex 2023. Foto: Enaer 

La relación comercial entre la FAP y Enaer llevó a que representantes de su filial, DTS, expusieran en noviembre acerca de los diversos sistemas diseñados por esta filial en una visita protocolar a Paraguay para dar a conocer las novedades tecnológicas de DTS. Esta compañía está desarrollando los subsistemas periféricos del nuevo sistema integrado de instrucción de vuelo Pillan II, el cual pudo conocer el general González en la última edición de la Feria Aeroespacial México, Famex 2023. Cabe señalar que Enaer se adjudicó la fabricación de 33 de estas aeronaves para la Fuerza Aérea de Chile.



Los comentarios deberán atenerse a las normas de participación. Su incumplimiento podrá ser motivo de expulsión.

Recomendamos


Lo más visto