Carabineros de Chile licita la compra de 1.054 vehículos policiales

La Dirección de Logística de Carabineros de Chile abrió un proceso de compra de 1.054 vehículos policiales nuevos como parte de la etapa III del programa de reposición del parque operativo institucional.

De acuerdo a las bases del concurso, a las que accedió Infodefensa.com, la licitación contempla 500 furgones policiales SUV 4x2 con calabozo, 150 furgones policiales SUV 4x4 con calabozo, 115 furgones policiales SUV 4x4 sin calabozo, 141 radiopatrullas sin calabozo, 126 camionetas AP y 22 cuarteles móviles.

Los radiopatrullas sin calabozo serán automóviles tipo sedán equipado para uso policial con capacidad para un conductor más un acompañante en la cabina delantera y al menos dos funcionarios en plaza trasera. Tendrán un motor de ciclo Otto con una potencia mínima desde 115 HP, un par motor mínimo desde 145 Nm, transmisión automática o CVT y estanque desde 40 l.

Dispondrán de tracción 4x2, integral AWD o 4WD; frenos de disco ventilado en ruedas delanteras y de tambor o disco en traseras; control de tracción, estabilidad o equivalente; frenos antibloqueo; doble airbag frontal; calefacción y aire acondicionado o climatizador; alzavidrios eléctrico y lámina de seguridad de cuatro micras en parabrisas y de siete micras en vidrios laterales y luneta posterior.

SUV 4x4

Los SUV 4x4 con calabozo tendrán capacidad para un conductor más un acompañante en la cabina delantera y al menos dos detenidos en plaza trasera. Dispondrán de un motor Otto con una potencia mínima desde 160 HP, un par motor mínimo desde 220 Nm y un estanque desde 50 l. Contarán con caja de transmisión automática o CVT y tracción integral AWD o 4WD.

Dispondrán de frenos de disco ventilado en ruedas delanteras y de tambor o disco en traseras; sistema de control de tracción, estabilidad o equivalente; frenos antibloqueo; doble airbag frontal; calefacción y aire acondicionado o climatizador; alzavidrios eléctrico; y lámina de seguridad de cuatro miras en parabrisas y de siete micras en vidrios laterales y luneta posterior.

Los SUV 4x4 sin calabozo tendrán capacidad para un conductor más un acompañante en la cabina delantera y al menos dos efectivos policiales en la plaza trasera. Dispondrán de un motor Otto con una potencia mínima desde 160 HP, un par motor mínimo desde 220 Nm y un estanque desde 50 l. Contarán con caja de transmisión automática o CVT y tracción integral AWD o 4WD.

Dispondrán de frenos de disco ventilado en ruedas delanteras y de tambor o disco en traseras; sistema de control de tracción, estabilidad o equivalente; frenos antibloqueo; doble airbag frontal; calefacción y aire acondicionado o climatizador; alzavidrios eléctrico y lámina de seguridad de cuatro miras en parabrisas y de siete micras en vidrios laterales y luneta posterior.

SUV 4x2, camionetas AP y cuarteles móviles

Los SUV 4x2 con calabozo tendrán capacidad para un conductor más un acompañante en la cabina delantera y al menos dos detenidos en plaza trasera. Dispondrán de un motor Otto con una potencia mínima desde 160 HP y un par motor mínimo desde 200 Nm. Contarán con caja de transmisión automática o CVT.

Dispondrán de frenos de disco ventilado en ruedas delanteras y de tambor o disco en traseras, sistema de control de tracción, estabilidad  o equivalente; frenos antibloqueo; doble airbag frontal; calefacción y aire acondicionado o climatizador; alzavidrios eléctrico; y lámina de seguridad de cuatro micras en parabrisas y de siete micras en vidrios laterales y luneta posterior.

Las camionetas AP solicitadas por la institución tendrán doble cabina y pick up. Contarán con capacidad para un conductor más un acompañante en la cabina delantera y a lo menos dos funcionarios en la cabina posterior. Tendrán un motor diésel con una potencia máxima desde 170 HP y un par motor mínimo desde 400 Nm.

Dispondrán de un estanque con capacidad desde 70 l, transmisión automática o CVT, tracción 4x4, integral AWD o 4WD; frenos de disco ventilado en ruedas delanteras y de tambor o disco en traseras; sistema de control de tracción, estabilidad o equivalente; frenos antibloqueo; doble airbag frontal; calefacción y aire acondicionado o climatizador; alzavidrios eléctrico; y lámina de seguridad de cuatro miras en parabrisas y de siete micras en vidrios laterales y luneta posterior.

Los cuarteles móviles serán furgones de carga adaptados para uso policial. Tendrán capacidad para un conductor más un acompañante en la cabina delantera y una estación de trabajo para público en la parte posterior. Tendrán un motor diésel con una potencia mínima desde 120 HP, un par motor mínimo desde 320 Nm y caja de transmisión mecánica de cinco o más velocidades.

Dispondrán de tracción 4x2, un habitáculo de carga entre 10 y 14 m3; control de tracción, estabilidad o equivalente; sistema de frenos antibloqueo. doble airbag frontal; calefacción y aire acondicionado o climatizador; alzavidrios eléctrico y lámina de seguridad de cuatro miras en parabrisas y de siete micras en vidrios laterales y luneta posterior.

Blindaje

Los vehículos ofertados para las líneas de vehículos SUV 4x2 con calabozo ySUV 4x4 con calabozo tendrán protección antibalística de poliparafenileno tereftalamida o equivalentes en la parte baja de las puertas delanteras y los radiopatrullas, SUV 4x4 sin calabozo y camionetas AP en las cuatro puertas con un nivel de protección nivel IIIA según la norma NIJ-0108.01.

Los participantes deberán entregar una probeta del material aplicado en las puertas que podrá ser de 300 x 300 mm, 400 x 400 mm o 500 x 500 rotulada con el nombre de la organización, material constructivo de la muestra, código ID del proceso adquisitivo y la cara del material dispuesta para recibir los impactos al Departamento Armamento y Municiones (L.5).

Se realizarán tres disparos a la probeta con un subfusil IWI UZI a una distancia de 15 metros con munición calibre 9 x 19mm Parabellum de 124gr FMJ. El criterio de aceptación de la probeta es que ésta no debe ser perforada ni arrojar material fragmentado en su parte interior. Si es rechazada, la oferta del participante será eliminada.

Carrozado exterior y focos Led de seguimiento

Los SUV 4x2 con calabozo, SUV 4x4 con calabozo, SUV 4x4 sin calabozo, radiopatrullas y camionetas AP tendrán reja protectora en vidrios de puertas, parabrisas, luneta trasera y totalidad de vidrios fijos del vehículo fabricada con armazón en barra de acero redonda de a lo menos 12 mm de diámetro y electrosoldada con cuadros de 20x50 mm (+/- 2 mm) y alambre entre 2,5 y 3,00 mm de espesor. La fijación será mediante tuercas o pernos tipo mariposa y la sujeción de la rejas a la carrocería será mediante pernos o tuercas remachadas.

La reja de puertas delanteras derecha e izquierda poseerán una apertura tipo ventana de 25x15 cm (+/- 2 cm) deslizante que permita comunicación directa con el exterior y la reja del parabrisas tendrá una apertura tipo ventana abatible de 50x50 cm (+/- 2 cm), la cual se encontrara ubicada en el costado del conductor. La instalación no debe entorpecer la posición de los espejos retrovisores, focos de seguimiento, plumillas, lavaparabrisas ni cámaras de grabación.

Los SUV 4x2 con calabozo, SUV 4x4 con calabozo, SUV 4x4 sin calabozo y radiopatrullas sin calabozo dispondrán de un parachoques de empuje frontal afianzado mediante pernos al bastidor o componente estructural y cuya resistencia mecánica permita embestidas tácticas. Debe ser fabricado en acero, aluminio o material de características equivalentes y su peso no podrá menoscabar las condiciones dinámicas de los carros policiales.

Los cinco tipos de vehiculos deben incorporar dos focos led de seguimiento de accionamiento manual o de características equivalentes, debiendo estar empotrados en los pilares frontales, uno en cada costado del parabrisas del vehículo, contando con su respectivo sistema de accionamiento interno. Las camionetas AP contarán también con barra antivuelco minera certificada ubicada en la caja de carga, foco faenero Led con orientación hacia parte posteior y accionado desde el interior.

Equipos de advertencia y comunicación

La totalidad de los vehículos licitados contarán con un barral de advertencia lumínica exterior, ubicado en la parte central de techo en disposición transversal. El barral debe considerar longitud entre 40” y 55” y su instalación se debe efectuar en función de las condiciones contractivas del vehículo. Contará con un mínimo de 16 módulos Led que proyecten luz en 360°.

El barral, que tendrá materiales como policarbonato para garantizar alta resistencia al impacto y a la decoloración, dispondrá de al menos dos módulos led de color verde dirigidos hacia la parte delantera y dos hacia la parte trasera, cuatro módulos led de color rojo hacia la parte delantera y cuatro hacia la parte trasera, y tres o más luces led de iluminación y control de color blanco.

El sistema de advertencia lumínica deberá contar con un switch de control para cada una de las modalidades de uso de las baliza y un equipo de advertencia acústica que incorpore una sirena electrónica con un parlante con una potencia de a lo menos 100 Watts de potencia y que emita a lo menos los tonos Wail, Yelp, Hi-Lo y Horn con una potencia desde 100 Watts.

Las unidades dispondrán de un kit de instalación para equipo móvil de transceptores APX-2500 de Motorola, que considerará una antena móvil trunking 764/870 Mhz de 3 DB de potencia con montaje perforado y cable coaxial y conector mini UHF P/N HAF4017A, un cable de ignición P/N HLN6863B, un micrófono de palma P/N HMN1090C con conector redondo, un cable de alimentación de 12V y 60W P/N HKN4191B, un parlante externo 15W P/N HSN4040A , un hardware para montaje P/N HNL6861D, 20 amarras plásticas por kit de 20 a 25 cms de largo y dos m de cubre cable tipo spag V12 sb de 10 a 12 mm color blanco.

Los vehículos deben contar con un sistema de corta corriente que permita el encendido y apagado de los elementos policiales que se le adicionan como barral de advertencia lumínica, sirena, equipo de captura  de video y focos de seguimiento, entre otros. 

Cámaras, NVR y CCTV móvil

Los SUV, radiopatrullas y camionetas AP tendrán dos cámaras exteriores IP adosadas al techo cuya finalidad será proporcionar una panorámica delantera y trasera. Tendrán resolución stream principal Full HD (1920x1080) o superior, puerto RJ-45 10/100Mbps o superior compatible con alimentación PoE, compresión H.264/H.265 o superior, tecnología WDR de 120 db o superior, capacidad IR con un alcance mínimo de 10 m, tres ejes de ajuste, DNR, estabilización de imagen electrónica y Onvif.

Los carros dispondrán de un equipo grabador de red (NVR) móvil diseñado y fabricado especialmente para uso en vehículos con capacidad para cuatro o más canales IP de tipo PoE, RJ45 10/100Mbps o superior, stream de video/audio principal con resolución Full HD (1080p) a 30 fps, compresión de video soportada H.264 o superior y soporte de protocolo Onvif.

El NVR debe incluir un disco duro tipo SSD de 1TB o superior, contar con una o más salidas de video para conexión de monitor, módulos 3G/4G, WiFi y GPS internos con conectores y las antenas correspondientes para cada conexión inalámbrica, puertos USB para respaldos de grabaciones y conexión de teclado y mouse, llave u otro sistema de bloqueo para la extracción de los discos duros y acceso restringido a su configuración mediante usuario y contraseña.

Los vehículos contarán con un sistema de CCTV móvil compuesto por el NVR y las cámaras IP. El sistema debe permitir tanto la grabación local de las imágenes como la transmisión inalámbrica (3G/4G o WiFi) del video/audio y posicionamiento satelital hasta la plataforma de administración IVMS-5200 Mobile Surveillance o Hik Central Profesional.

El encendido del CCTV debe ser en forma automática desde el arranque del motor y con switch- botón de encendido o similar, sin necesidad de ser intervenido por el usuario y el equipo contará con un monitor Lcd o Led entre 5” y 7” para ser instalado en la parte delantera del vehículo a fin de visualizar la imagen de las cámaras en vivo y su correcto funcionamiento.

Fecha de cierre de ofertas: 30 de enero

Todas las líneas de vehículos licitadas serán suministradas con cubre pisos de goma, extinguidor de incendio de polvo químico ABC, triángulo, chaleco reflectante, botiquín, kit de herramientas para efectuar el recambio del neumático de repuesto, manual del propietario o libreta de garantía en idioma español y estanque de combustible con carga completa.

La marca de los vehículos ofertados debe a lo menos mantener una presencia en el mercado nacional desde el año 2000 para resguardar la calidad, continuidad del servicio técnico y disponibilidad de repuestos, y los oferentes brindarán una garantía por desperfectos de fabricación de a lo menos 100.000 kilómetros o 12 meses contados desde la recepción.

Los oferentes que presenten un plazo de entrega mayor a 300 días corridos contados desde la emisión de la orden de compra para los SUV 4x2 con calabozo, SUV 4x4 con calabozo, SUV 4x4 sin calabozo, radiopatrullas y camionetas AP, y 360 días para los cuarteles móviles, serán eliminadas del proceso.

Las empresas interesadas en participar en el proceso licitatorio podrán presentar sus propuestas en el portal mercadopublico.cl hasta el 31 de enero y el resultado de la adjudicación será publicado el 31 de marzo.