​Indra dotará con radar Escan a los nuevos Eurofighter y mantendrá la flota actual por 180 millones

La multinacional española Indra dotará con el radar Escan de barrido electrónico a los 20 cazas Eurofighter del programa Halcón, que sustituirán a los F-18 de la base aérea de Gando (Gran Canarias). Estos aviones de combate también llevarán el sistema de defensa electrónica DASS de Indra. Ambos equipos, destaca la compañía, son “unos de los sistemas de aviónica y sensores más avanzados del mundo, y asegurarán la superioridad de la aeronave en las próximas décadas”. Este contrato superará los 80 millones de euros.

Además, Indra ha renovado el contrato de mantenimiento de la actual flota de Eurofighter en servicio en el Ejército del Aire español, lo que implica ingresos, subraya la empresa, por 100 millones de euros durante los próximos cinco años, a razón de 20 millones al año.

El Gobierno español dio luz verde la semana pasada al programa Halcón, valorado en unos 2.000 millones de euros. El proyecto prevé dotar a los 20 nuevos Eurofighter españoles con el radar de barrido electrónico de siguiente generación. “Este se trata de uno de los radares embarcados más avanzados que puede portar un avión de combate. Está diseñado para asegurar que la aeronave pueda intervenir en los conflictos que surgirán en las próximas décadas”, explica Indra.

La empresa resalta además que “el sistema aportará a esta aeronave la capacidad multifunción que requiere para seguir simultáneamente varios blancos a corta distancia, mientras escanea el espacio aéreo a cientos de kilómetros en busca de posibles amenazas". Y añade: “El sensor asegura a la aeronave el dominio en el combate aire-aire y aire-tierra que demanda el Ejército del Aire Español”.

Por su parte, el consejero delegado de Indra, Ignacio Mataix, señala que “Indra es el segundo proveedor de sistemas de aviónica del Eurofighter y la única empresa europea que participará en las diferentes versiones de radar que portarán los Eurofighter en el futuro, lo que le asegura el conocimiento profundo de una tecnología clave en el mundo de la Defensa". "Estos hechos -agrega- están directamente relacionados con nuestra apuesta por el desarrollo continuo de las tecnologías más vanguardistas y la digitalización de los sistemas de Defensa y nuestro objetivo de ser factor tractor de la industria española desde nuestra posición de líder global en grandes programas de Defensa”.

Sistema de protección

Como miembro del consorcio Eurodass, Indra también proveerá a los nuevos Eurofighter el subsistema de protección DASS. Este elemento alerta al piloto en caso de detección de amenazas contra la aeronave y activa las contramedidas de diferente naturaleza para neutralizar el ataque, interfiriendo y engañando a los sistemas electrónicos del enemigo. Se trata del sistema del que depende la protección de la aeronave y su piloto y sin el que sería imposible operar en los escenarios complejos de forma segura.

Los contratos del programa Halcón incluyen además el suministro e integración de más de 15 equipos adicionales de aviónica de los diferentes subsistemas más importantes de la plataforma, como sistemas de comunicaciones y supervivencia de la cabina, monitorización de los consumibles o gestión de la salud de la plataforma.

Cabe recordar que Indra ya se hizo con un contrato de más de 100 millones de euros el pasado mes de julio para equipar 38 Eurofighter alemanes con sistemas de última generación.  La participación de Indra en la evolución del Eurofighter se suma a su papel de coordinador industrial español del programa de desarrollo del Sistema de Combate Aéreo del Futuro NGWS/FCAS, en el que es además líder internacional del pilar de sensores y líder nacional de otros tres pilares.