Un año marcado en Perú por la inestabilidad política, la pandemia del Covid 19 y la crisis económica está próximo a concluir, habiendo tenido el sector Defensa del país andino como líderes a SIMA Perú y la feria Sitdef en un contexto de escaso apoyo gubernamental al programa de modernización de las Fuerzas Armadas.
2021 empezó con la asignación de presupuesto para continuar el financiamiento de la construcción de patrulleras para la Marina de Guerra del Perú y cierra con la importante noticia de la probable construcción en SIMA Callao de un buque escuela a vela para Panamá. A finales de octubre, Lima fue sede de la feria Sitdef, una de las primeras ferias de la región que tuvo carácter presencial desde el brote del Covid, fortaleciendo su posicionamiento como evento de referencia no solamente en Perú sino también en la región. Inicialmente programada para mayo, la feria fue postergada por la pandemia.
En la Fuerza Aérea del Perú (FAP), el Servicio de Electrónica (Selec) administra programas de modernización de los sistemas de comunicación y navegación de las aeronaves de ataque Su-25 y Mi-25, mientras que el Centro de Investigación y Desarrollo de Proyectos (Cidep) ha desarrollado un simulador de vuelo de helicópteros Mi-17. En la Base Aérea Las Palmas, en Lima, se trabaja en la actualización del sistema de aproximación a pista de aterrizaje para fortalecer su rol de respaldo al Aeropuerto Internacional Jorge Chávez, en el Callao.
Ante la carencia de presupuesto para comprar aviones de transporte nuevos, la FAP incorporó en febrero a dos aviones tanqueros y transporte KC-130H provenientes del inventario de la Fuerza Aérea de España. A mediados de febrero, el instituto armado recibió dos helicópteros de instrucción 280 FX Shark y en marzo se adjudicó un contrato a Expal Systems para la compra de 150 bmbas MK-82 para su uso en el Vraem.
SIMA Iquitos entregó en enero la onceava y penúltima barcaza de doble casco de transporte de combustible a la empresa estatal Petroperú. En marzo, la Marina incorporó a dos patrulleras marítimas PGCP-50, la tercera dupla del programa de construcción parcial y ensamblaje en SIMA Chimbote. En marzo, SIMA entregó dos motochatas fluviales al Ejército, mientras que se avanzaban el estudio de alternativas para la selección del diseño de los futuros Buques de Patrulla Oceánica para la Marina.
En la Escuela de Ingeniería del Ejército se inauguró las nuevas instalaciones del Centro de Mantenimiento y Capacitación para Operaciones de Paz, Cecopaz-Perú. También en marzo, mes movido, la Marina incorporó dos lanchas de interdicción marítima 45 Defiant.
Ya en abril, el Ejército vuelve a hacer noticia con la incorporación de diez vehículos protegidos A200 que Aurum Security le ha preparado para su uso en el Vraem. Estos vehículos fueron recibidos en el Perú en julio siguiente. En este mes se dió a conocer que la Dirección de Hidrografía y Navegación de la Marina buscaba proveedor para el mantenimiento mayor de los motores de cinco buques hidrográficos.
Un helicóptero Mi-171Sh del Ejército se estrelló en abril, en la región Cusco, falleciendo cinco militares. Similar lamentable tragedia se ha producido en días recientes con la muerte de cinco miembros de la FAP en el accidente de un Mi-171Sh del instituto aeronáutico.
También en abril se licitaron los trabajos de mantenimiento de motores de 26 patrulleras de costa de la Marina.
Patrulleras marítimas PGCP-50. Foto: Marina de Guerra del Perú
Ya en mayo, SIMA Perú y STX Corporation extienden su programa de colaboración que por el momento se concentra en las patrulleras marítimas PGCP-50, que también están siendo promocionadas en América Central.
A mediados de año, la Comisión de Defensa Nacional del Congreso descarta convertir en empresa al Centro de Mantenimiento Aeronáutico del Ejército para evitar duplicación de funciones con el Servicio de Mantenimiento de la FAP.
A lo largo del año, la FAP ha avanzado en el mantenimiento de diversos componentes de sus cazas Mirage 2000 en un intento por paliar la baja operatividad que experimenta su aviación de combate y las reducidas perspectivas de renovación a futuro.
A mediados de julio se conoció que las estaciones de armas de acción remota Sentinel, un producto de la empresa española Escribano Mechanical & Engineering, superaron las pruebas de aceptación para su uso como armamento de dotación en las patrulleras PGCP-50.
Hacia agosto, SIMA alcanza acuerdos de compensación offset con las empresas Hensoldt y Elisra Group, siendo ello parte del programa de overhaul y modernización de cuatro submarinos 209/1200 de la Marina. En este mes, una delegación del Servicio Aeronaval de Panamá (Senan) visitó las instalaciones de SIMA Callao para conocer en persona las capacidades del astillero y planta industrial, así como los proyectos en marcha.
La Comisión Nacional de Investigación y Desarrollo Aeroespacial (Conida) anunció sus planes para la eventual compra de un satelite de comunicaciones y el futuro reemplazo del satélite de observación terrestre PerúSat-1.
La Embajada de Estados Unidos entregó a finales de agosto, en calidad de donación, cuatro hospitales de campaña al Instituto Nacional de Defensa Civil (Indeci). En septiembre se conoce que el gobierno peruano está proyectando reducir el presupuesto para las operaciones contra el narcoterrorismo en el Vraem.
La devaluación de la moneda peruana le empieza a pasar factura a las compras del sector Defensa, colocando en duda la adquisición de un avión de transporte usado que se le adjudicó a Eagle Support Parts por un valor de 10,45 millones de dólares.
El inexperto gobierno que entró en julio le reconoce una deuda a Aduanas que equivale unos 167 millones de dólares, en un caso donde el Estado intenta cobrarse impuestos a sí mismo, no obstante estar el sector Defensa exonerado de tal pago desde 1963.
El 21 de septiembre, a causa de una deflagración en un polvorín de la Fábrica de Armas y Municiones del Ejército (FAME), lamentablemente fallecen dos militares peruanos. Entre septiembre y octubre Perú hace de anfitrión de buques de Armadas amigas para los ejercicios Siforex y Unitas.
En septiembre, la construcción de la tercera y cuarta motochata fluvial para el Ejército del Perú registraba un avance del 95%, mientras que la quinta y sexta motochatas presentaban un avance de 45%. Por otro lado, la construcción del segundo Buque Multipropósito, el futuro BAP Paita, ya registraba casi la totalidad de bloques de la sección inferior del casco ya colocadas en grada de construcción, con bloques de proa en esamblaje y bloques de popa ya listos para instalación.
A finales de octubre se celebró la importante feria Sitdef 2021, con protocolos sanitarios de por medio y la asistencia de gran cantidad de empresas de la industria internacional de la defensa. En la feria sedio a conocer que la empresa Diseños Casanave International ha firmado contrato con la empresa turca STM para la promoción de drones de ataque en las Fuerzas Armadas del Perú y otros países de la región. Korea Aerospace Industries llevó a Sitdef una maqueta de su caza semifurtivo KF-21, junto al ya conocido caza ligero FA-50. Airbus Helicopters impulsó sus helicópteros H-145M y H225M, Navantia hizo lo propio con sus buques de patrulla oceánica Avante, fragatas Alfa y el submarino S-80 Plus, Saab también promocionó su submarino A26, Naval Group su buque de patrulla oceánica OPV-90, la fragata Gowind y el submarino Scorpene, Damen ofrece sus últimas productos en materia de fragatas, se presentaron vehículos blindados de diferente factura, Rafael ofreció sus misiles antitanque Spike para vehículos terrestres, marítimos y aéreos, Dynamit Nobel promocionó sus armas antitanque portátiles, entre otros.
En noviembre, la Agencia de Compras de las Fuerzas Armadas (Acffaa) le adjudicó a Leonardo Company un contrato de unos 12,75 millones de dólares para continuar el programa de soporte logístico integral de los cuatro aviones de transporte mediano C-27J Spartan.
Para finales de mes se prevé el arribo al Callao de la corbeta BAP Guise, donada por el Ministerio de Defensa de Corea del Sur. SIMA Perú y Senan Panamá avanzan juntos hacia la construccion de un buque escuela a vela para el país centroamericano, mientras que SIMA avanza en la construccin y ensamblaje de las dos primeras lanchas de interdicción CB-90.
Finalmente, indicar que el proceso de ascensos militares se vio enturbiado por la interferencia del Despacho de la Presidencia de Perú en un intento por promover a oficiales del Ejército que no contaban con el puntaje requerido. La negativa del entonces comandante general del Ejército, general José Vizcarra, le ha costado su cargo y subsecuente pase a retiro. Similar situación tuvo que pasar el ahora ex comandante general de la Fuerza Aérea del Perú, teniente general Jorge Chaparro. Estos dos altos oficiales habían sido nombrados comandantes generales tres meses antes por este mismo gobierno.
Submarino BAP Pisagua en el ejercicio Siforex 2021. Foto: Marina de Guerra del Perú