Un A400M del Ejército del Aire español visitará México en abril durante Famex 2025

Las cuentas oficiales de la Feria Aeroespacial México (Famex) 2025 han anunciado la visita de uno de los aviones de transporte táctico A400M más modernos del Ejército del Aire y del Espacio español

El A400M se presentará en México entre el 23 y el 26 de abril. Según se informó, la aeronave estará en exposición estática pero también realizará vuelos de demostración. La visita del A400M a México se da en un marco en el que la Fuerza Aérea Mexicana necesita integrar más aviones de transporte pesado a su flota. 

Desde hace varias décadas, la Fuerza Aérea Mexicana se ha distinguido por contar con una gran flota de transporte, lo que ha permitido asistir a la población tanto en México como en el extranjero.

Después de operar una enorme flota de aviones DC-6 y DC-7, en 1988 México comenzó a operar una flota de nueve aeronaves C-130, reforzada con el paso de los años. En 2001, dado el intenso uso de la flota, se adquirieron seis aviones Hercules C-130, dos de ellos C-130E modernizados al estándar H (C-130E/H) provenientes de Israel (612 y 613). Las otras cuatro aeronaves eran del tipo C-130K ex Real Fuerza Aérea. 

México no es ajeno a operar enormes flotas de transportes y dado que ahora el Escuadrón cuenta con tres aeronaves C-130, dos del modelo MK-3 y una del modelo L-1110 (versión civil del C-130). Dos están en mantenimiento y una operativa. 

A partir del año 2028 se prevé que los aviones C-130 sean dados de baja y queden fuera de servicio. Por tal motivo, la Fuerza Aérea Mexicana ha anunciado que incorporará nuevas aeronaves a través del Plan de Desarrollo de la Fuerza. En un primer momento la FAM pretende incorporar dos C-130J Super Hercules, disponibles al parecer por una cancelación.  Sin embargo, para recuperar los números de antaño, aún existe una importante cantidad de aeronaves a incorporar.

En este contexto, los fabricantes de aviones de transporte como Airbus y su A400M, Embraer con el KC-390 y Lockheed Martin con el C-130J, se darán cita en Famex 2025 para mostrar sus aeronaves a los mandos de la Fuerza Aérea Mexicana. La capacidad de poder entregar los pedidos lo antes posible es clave en una posible adquisición. 

El A400M ha estado en México en dos ocasiones, una en 2014 y otra durante la Famex 2017. En ambas visitas se habló de una posible adquisición, pero al final nunca se concretó. 

A-400M 

Los A-400M se caracterizan por su versatilidad y pueden cumplir tres diferentes misiones: la misión de transporte aéreo táctico, la misión de transporte aéreo estratégico y la misión de reabastecimiento de combustible aire-aire. Como transporte aéreo táctico, su misión se orienta al transporte de personal y mercancías directamente a los teatros de operaciones. Esto incluye, según Airbus, el poder aterrizar en bases aéreas de primera línea, o en pistas secundarias, así como la entrega de paracaidistas o paletas por lanzamiento aéreo. 

En su rol de transporte aéreo estratégico, las enormes bodegas del A-400M, con gran capacidad de carga útil, se adaptan a prácticamente toda la gama de vehículos militares modernos, helicópteros, equipo de socorro modular, contenedores intermodales y equipo pesado de ingeniería, que son importantes para llevar ayuda a la población civil.

Hasta la fecha, Airbus Militar ha entregado 115 aviones A-400M a las naciones que forman parte del programa: España (14) Francia (21), Bélgica (7), Alemania (41), Reino Unido (22), y Turquía (10), así como otros cuatro a la fuerza aérea de Malasia.