El ministro de Defensa alemán revela el interés polaco por adquirir aviones A400M

Polonia está interesada en la compra de aviones de transporte A400M, de la firma franco-germano-española Airbus. El ministro de Defensa alemán, Boris Pistorius, lo ha revelado durante una visita a las instalaciones de la compañía en Bremen, al noroeste del país. El máximo responsable de las fuerzas armadas se ha referido a los esfuerzos que se están realizando por exportar un modelo del que dos de sus socios (Francia y España) han optado por adquirir menos unidades de las inicialmente comprometidas. Por un lado, Francia tiene intención de recibir 13 aparatos menos de los 50 previstos, mientras que España quiere una decena menos de los 27 inicialmente comprometidos, que en 2013 anunció que reduciría a 14 y finalmente, en 2023, trascendió que se adquirirán otros tres, hasta completar una flota de 17 aeronaves.

En este contexto, el portal alemán Hartpunkt ha recogido el clima de preocupación entre los trabajadores de la planta de Bremen por la pérdida de actividad que acarrean estas reducciones de pedidos. En contraste, Pistorius ha ofrecido un panorama más halagüeño al referirse a un posible cliente: “Hay un interés muy concreto, especialmente de Polonia, en el que estamos trabajando juntos”.

La fuente apunta, citando la impresión de “los observadores”, que Varsovia precisa de menos de una decena de aparatos. De este modo, de cuajar esta venta, aún serían precisos más pedidos para compensar la disminución de encargos de Francia y España. Si no llegan, la actividad sobre el A400M de la factoría de Bremen, donde se fabrica el fuselaje, concluirá en 2027, añade la cabecera de fuentes sindicales.

Capaz de transportar un CH-47 Chinook

El programa A400M se puso en marcha en 2003 por siete miembros de la OTAN (Reino Unido, Francia, Alemania, España, Turquía, Bélgica y Luxemburgo). Se trata de un avión de transporte de más de 42 metros de envergadura y 45 metros de longitud que puede volar distancias de 8.700 kilómetros a una altitud de crucero de 11.300 metros y a una velocidad de 0,72 Mach.

El modelo está concebido para desarrollar misiones tácticas, estratégicas y logísticas. Es capaz de transportar en su bodega 37 toneladas de carga en un volumen de 340 metros cúbicos. Estas características le permiten alojar, por ejemplo, un helicóptero NH90 o un todavía mayor CH-47 Chinook, o bien dos vehículos pesados.

El A400M también está preparado para llevar un camión logístico pesado, una lancha de rescate o incluso grandes grúas móviles y excavadoras para emplearlas en operaciones de socorro. Si se utiliza para el despliegue de tropas, entonces puede transportar hasta 116 soldados o paracaidistas.