Star Aviation MRO obtiene un contrato de la Armada de Chile para proveer un AHRS al P-3ACh Orion

La Comandancia de Aviación Naval de la Armada de Chile adjudicó a Star Aviation MRO LLC la compra de un Attitude and Heading Reference System (AHRS) P/N 420-00332-501 para uno de sus aviones de exploración aeromarítima y lucha antisubmarina Lockheed Martin P-3ACh Orion del Escuadrón de Exploración Aeromarítima VP-1 por un valor de 50.000 dólares.

La institución abrió el 12 de noviembre el proceso de licitación de este componente electrónico, que proporciona la referencia de actitud y rumbo de la aeronave, y cerró el concurso el 22 de noviembre con la entrega de la propuesta presentada por Star Aviation MRO LLC.

La Junta Revisora determinó adjudicar la adquisición del AHRS a Star Aviation MRO LLC por cumplir con la totalidad de las especificaciones técnicas según lo solicitado en las bases administrativas y técnicas de la licitación. logrando una nota total ponderada de 4.

El AHRS será entregado en el Centro de Abastecimiento de la Aviación Naval dentro de un plazo de 30 días y contará con una garantía de 12 meses. El componente arribará en un contenedor adecuado para su transporte y embalaje, desde el país de origen hasta Chile, considerando un período mínimo de almacenamiento de 90 días hasta su instalación.

P-3ACH Orion

El P-3ACH Orion es el principal vector de exploración aeromarítima y lucha antisubmarina de la Armada de Chile. Esta aeronave posee una gran autonomía y alcance que le permite desarrollar patrullas por más de 12 horas en la extensa ZEE del país. Además es utilizado en tareas de inteligencia electrónica, designación de blancos transhorizonte y búsqueda y rescate (SAR).

La institución adquirió en Estados Unidos, a comienzos de la década de 1990, ocho Orion para labores de patrullaje marítimo de largo alcance. Dos pertenecían a la versión antisubmarina P-3A y seis al modelo de transporte UP-3A. La mitad de la flota fue puesta en servicio y el resto se destinó para instrucción técnica del personal de apoyo terrestre y piezas de repuesto.

IMP Aerospace comenzó en 2017 la modernización del primero de los dos P-3ACH Orion que quedaban en servicio en la institución para ampliar su vida útil a más de 15.000 horas de vuelo, lo que equivale a 20 años de uso operativo. El proyecto, denominado Albatros IV, consideró trabajos de mantenimiento de depósito, reemplazo de componentes de las alas e instalación de nuevos estabilizadores, modernización de aviónica e instalación de nuevos motores. 

El programa MLU (Midlife Upgrade) contempló el montaje de nuevos conjuntos alares de Lockheed Martin e implicó el reemplazo de la parte exterior y de la sección central inferior de las alas además de los estabilizadores horizontales con componentes de diseño mejorado y de mayor resistencia a la corrosión. Los aviones recibieron además una suite de aviónica integrada Flight2 de equipos de comunicaciones, navegación y vigilancia de Collins Aerospace.

El primer P-3ACH Orion, matrícula Naval 404, arribó a las instalaciones que posee IMP Aerospace en el aeropuerto de Halifax, Nueva Escocia, a finales del mes de enero de 2017 y retornó a Chile en noviembre de 2019 mientras que la segunda aeronave, Naval 407, inició este proceso en el país norteamericano en mayo de 2018 y regresó al país en abril de 2021.