Indra pone a prueba sus sistemas de planificación y misión en los helicópteros del Ejército de Tierra
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Indra pone a prueba sus sistemas de planificación y misión en los helicópteros del Ejército de Tierra

La compañía evalúa en aeronaves de las Famet sus soluciones Talium (AMPS), AIRC2 y BMS de mando y control
Indra demostración Famet III
Parte del equipo de Indra y el Ejército de Tierra que participó en las pruebas. Firma: Indra
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Indra ha llevado a cabo en colaboración con el Ejército de Tierra una prueba de concepto de sus sistemas Talium (AMPS), AIRC2 y BMS de mando y control en los helicópteros de las Fuerzas Aeromóviles del Ejército (Famet). 

Estos sistemas de la compañía española facilitan la planificación y ejecución de misiones complejas con múltiples plataformas, mejorando la eficacia, velocidad, coordinación y seguridad de los despliegues.

En el caso por ejemplo de Talium es un sistema que respalda a nivel operativo la toma de decisiones, ayudando a determinar las unidades, medios y respaldo logístico necesario para llevar a cabo la operación, sin importar su envergadura o complejidad. También secuencia las acciones a completar y define la estructura jerárquica.

En un escalón táctico, detalla la empresa, analiza el plan de vuelo definido por el usuario y las posibles amenazas que encontrará la aeronave, optimizando la configuración de aspectos logísticos y tácticos clave relacionados con la carga, sistemas de defensa electrónica y navegación, configuración de cabina o combustible del helicóptero y ayudando a los mandos a determinar la viabilidad de la propia misión. El sistema llega incluso a calcular el perfil de vuelo a seguir para evitar ataques y facilita el plan de comunicaciones, escogiendo frecuencias, coberturas y tipo de enlaces a utilizar.

Los helicópteros Tigre NH90 españoles ya están utilizando este avanzado sistema. Indra se hizo a principios de 2023 con un contrato para instalar Talium también en los nuevos Chinook F de las Famet.

Indra demostraciu00f3n Famet IFirma: Indra

La demostración se llevó a cabo en una burbuja táctica, permitiendo la cooperación entre aeronaves en dos escenarios: despliegue y repliegue de tropas, y apoyo aéreo digitalmente asistido (Dacas) mediante mensajes VMF.

Además de la Famet, participaron en las pruebas el Mando de Apoyo Logístico (MALE), el Mando de Adiestramiento y Doctrina (Madoc), la Jefatura de los Sistemas de Información, Telecomunicaciones y Asistencia Técnica (Jcisat), junto con representantes de las oficinas de programa de helicópteros (Chinook, Tigre y NH90). 

Indra demostraciu00f3n Famet IIFirma: Indra



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