La Armada de Chile conoce los programas fragata clase Tamandaré y buque polar de la Marina de Brasil

La Empresa Gerencial de Projetos Navais (Emgepron) recibió a finales del mes de julio la visita de una delegación de la Armada de Chile en la que presentó los programas estratégicos de las fragatas clase Tamandaré y el proyecto de buque de apoyo antártico (Napant) Almirante Saldanha de la Marina de Brasil.

Contraalmirante Ricardo Chiffelle de la Armada de Chile (al centro) en la actividad con representantes de Emgepron y la Marina de Brasil. Firma Empegron

Según Emgepron, la comitiva, presidida por el subjefe del Estado Mayor General de la Armada de Chile, contraalmirante Ricardo Chiffelle, y oficiales del área de Relaciones Internacionales de esa institución, fue acompañada por el subjefe de Asuntos Internacionales del Estado Mayor de la Marina de Brasil, contraalmirante Leandro Ferrone Demétrio De Souza.

En la actividad, la jefa del Departamento de Promoción Comercial, Eliane Almeida, presentó la historia, estructura comercial y actividades corporativas de Emgepron, así como los principales programas estratégicos de la Marina de Brasil, destacando especialmente la gestión del programa de fragatas clase Tamandaré y el proyecto del buque de apoyo antártico.

Eliane Almeida efectuando la presentación a la delegación naval chilena. Firma Empegron

La ejecutiva también se refirió al papel de Emgepron como plataforma de exportación con foco en la capacidad de apoyo en contratos gobierno a gobierno en la construcción y reparación de buques; y la economía oceánica mediante la gestión del proyecto de producción de embarcaciones autónomas (USV) en asociación con la startup brasileña TideWise.

En la presentación a la delegación de la Armada de Chile, se hizo hincapié en el perfil de gestión estratégico de la empresa con experiencia en proyectos complejos. Los visitantes mostraron especial interés en el modelo de negocio cuya característica brinda al Estado la capacidad para actuar con flexibilidad en la firma de convenios con otros países.

Fragata clase Tamandaré 

El programa fragata clase Tamandaré es el proyecto de construcción naval más moderno e innovador liderado desde 2017 por la Marina de Brasil. ejecutado por el consorcio Águas Azuis, integrado por las empresas Thyssenkrupp Marine Systems (TKMS), Embraer Defesa & Segurança y Atech, y gestionado por Emgepron.

El contrato contempla la construcción de cuatro unidades en el astillero de TKMS en Itajaí, Estado de Santa Catarina. El primer buque, Tamandaré (F200), comenzó su contrucción en septiembre de 2022 y será botado al mar en agosto de 2024. La quilla de la segunda unidad, Jerônimo de Albuquerque (F-201), fue colocada en junio de 2024. La tercera fragata se llamará Cunha Moreira (F202) y el cuarto buque Mariz e Barros (F203).

Infografía de los sistemas con que contarán las fragatas clase Tamandaré. Firma Thyssenkrupp Marine Systems

Las fragatas clase Tamandaré, basada en el modelo Meko A100 de TKMS, tienen 107,2 m de eslora, 15,95 m de manga, 5,20 m de calado y desplazarán 3.455 toneladas. Contarán con cuatro motores MAN 12V 28/33D STC que les permitirán una velocidad máxima de 25,5 nudos y una autonomía de 5.000 millas náuticas a velocidad de crucero. La dotación de los buques será 130 tripulantes

Dispondrán del sistema de gestión de combate Atlas ANCS y el sistema integrado de plataforma L3 Mapps. Respecto a sensores, serán equipadas con el radar TRS-4D de Hensoldt, el radar de dirección de tiro STIR 1.2 de Thales, el sonar de casco Atlas Elektronik ASO 713, el sistema de guerra electrónica MAGE MB/Omnisys Defender MK3, el sistema de vigilancia y control de fuego electróptico Safran Paseo XLR Optronic y radares de búsqueda de superficie banda S y de navegación banda X de Raytheon.

Armamento de las fragata clase Tamandaré. Firma Marina de Brasil

Respecto a armamento, contarán con un cañón Leonardo Oto Melara SRGM calibre 76/62 mm, hasta 8 misiles antibuque MBDA Exocet o Siatt Mansup/Mansup-ER, 12 misiles antiaéreos MBDA CAMM, dos lanzadores triples SEA TLS-TT para torpedos antisubmarinos Mk.46, un CIWS Rheinmetall Sea Snake de 30 mm, dos estaciones de armas remotas FN Herstal Sea Defender de 12,7 mm y sistema de señuelos Terma C-Guard.

Buque de apoyo antártico Almirante Saldanha

La Marina de Brasil  seleccionó en octubre de 2021 el diseño de la empresa singapurense Sembcorp Marine para el desarrollo de su nuevo buque de apoyo antártico (Napant).  La unidad, que recibirá el nombre de Almirante Saldanha, comenzó su construcción en mayo de 2023 en el astillero Jurong-Aracruz del Estado de Espirito Santo y su entrega está prevista para 2025.

Render del buque de apoyo antártico (Napant) Almirante Saldanha. Firma Marina de Brasil

El nuevo buque polar, que podrá navegar en la región donde se ubica la Estación Antártica Comandante Ferraz, sustituirá al buque de apoyo oceánico (Napoc) Ary Rongel (H44) que se acerca al final de su vida útil. Tendrá 93,9 m de eslora, 18,5 m de manga, 6 m de calado y un desplazamiento de 6.804 toneladas.

El Almirante Saldanha, cuyo casco reforzado le permitirá operar en zonas de hielo, contará con propulsión diésel-eléctrica, una autonomía de 70 días, capacidad para 1.964 m2 de carga, hangar para dos helicópteros medianos y tendrá una tripulación de 95 personas, incluidos 26 investigadores.

La puesta de quilla del buque de apoyo antártico (Napant) Almirante Saldanha se efectuó en octubre del 2023. Firma Emgepron

El buque dispondrá de equipos de investigación como ecosonda de triple frecuencia multihaz y monohaz ADCP (Doppler Effect Profiler), estación meteorológica automática, termosalinógrafo y sistema MVP (Moving Vessel Profile) para estudios de la región antártica.