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La Fuerza de Defensa de Antigua y Barbuda incorpora un avión Piper Pa-31-350 Navajo
El Ala Aérea (Air Wing) de la Fuerza de Defensa de Antigua y Barbuda incorporó un avión de transporte ligero Piper Pa-31-350 Navajo / Chieftain. LA recepción tuvo lugar en el Aeropuerto Internacional V.C. Bird, localizado en la isla de Antigua, a 8 km. al noreste de St. John's, capital del país caribeño.
Según indicó el teniente coronel Alando Michae, el bimotor, matrícula ABDF-A2, con capacidad para transportar nueve pasajeros, será “esencial para misiones de búsqueda y rescate (SAR), transporte de tropas, ayuda humanitaria en casos de desastre y servicios de evacuación médica (Medvac)”.
Segunda aeronave
Cabe señalar que el Pa-31-350 Navajo / Chieftain recién incorporado, es la segunda aeronave de la que dispone el Ala Aérea. Como informó Infodefensa.com, en febrero de 2022 se recibió el primer avión, un bimotor Britten-Norman BN-2B Islander, matrícula ABDF-A1, para dotar a la futura Air Wing cuya activación se llevó a cabo el 12 de abril siguiente.
Entre los planes previstos del Ala Aérea, a corto plazo, destaca la adquisición de un helicóptero.
Fuerza de Defensa
Antigua y Barbuda es una pequeña nación insular ubicada al norte de las Antillas Menores, de 442,6 km² de superficie total y de cerca de 100.000 habitantes. Está conformada por varias islas, siendo las mayores Antigua, donde está localizada su capital St. John; y Barbuda. Su forma de gobierno es una monarquía constitucional teniendo como rey y jefe de Estado a Carlos III del Reino Unido.
La Fuerza de Defensa de Antigua y Barbuda fue creada en 1897. En la actualidad es un pequeño cuerpo militar conformado por un componente terrestre, uno naval, uno aéreo y el National Cadet Corp.
La fuerza de tierra la integran el Primer Regimiento ‘Antigua y Barbuda’, y el Batallón de Apoyo y Servicio. Por su parte, el componente naval está representado por el Guardacostas, que dispone de embarcaciones menores de patrulla, y, el Ala Aérea, que cuenta con dos aviones de transporte ligero.
