El programa PANACEA liderado por Indra eleva la disponibilidad de los Eurofighter
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El programa PANACEA liderado por Indra eleva la disponibilidad de los Eurofighter

Eurofighter de la Fuerza Aérea española. Foto: Ejército del Aire
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Durante las Jornadas SYMDEX’15 –“Sostenimiento y Simulación en el ciclo de Vida"- llevadas a cabo en el CESEDEN durante la semana pasada, la empresa Indra revisó el Concepto de Sostenimiento del Programa Eurofighter, desde la evolución de las primeras fases en la entrada en servicio del avión hasta el momento actual, en España, dónde se expusieron los logros alcanzados mediante la introducción de elementos puramente nacionales de capacitación progresiva.

José Manuel Pérez-Pujazón, Director General de Indra, analizó la evolución del concepto de soporte nacional, partiendo de la complejidad del programa y problemas iniciales, hasta el lanzamiento del Plan PANACEA (“Plan de Autosuficiencia Nacional para Capacitación en Equipos de Aviónica del Sistema de Armas CE/C.16”), a través del cual, y mediante alianza Indra / E.A., se establece un recorrido de capacitación tecnológica progresiva nacional en aspectos de Soporte de Aviónica del EF.

En palabras del directivo de Indra, “el objetivo final del Plan es aumentar la Disponibilidad Operativa del Sistema de Armas, reducir significativamente los Costes de Mantenimiento, y aumentar progresivamente la autonomía y capacidades de sostenimiento nacionales”.

PANACEA, a lo largo de los cuatro últimos años, ha obtenido espectaculares resultados en términos de Minimización de Incidencias, y Reducción de Tasas de Falsas Alarmas. Como ejemplo, el Director General de Indra destacó que “estas últimas, han disminuido radicalmente, desde un 26% en 2010 a apenas superar el 2% actualmente, con el consiguiente ahorro de costes para el Cliente e incremento de la Operatividad de los Sistemas. España, además, se ha convertido con estos resultados en referencia internacional en términos de Soporte Logístico para el resto de Usuarios Internacionales EF”.

El modelo PANACEA está basado en el control y análisis estricto de todos los desmontajes de Aviónica en hangar – mediante Ingeniería de alta especialización -, el desarrollo de Equipos de Pruebas especializado en todos los Niveles de Mantenimiento, la potenciación del Concepto ML2 (Prueba y Reparación de Equipos/LRUs “On Base”), y la Capacitación Progresiva ML3/ML4.

En respuesta a algunas de las preguntas planteadas, el Director General de Indra confirmó también las posibilidades de exportación del modelo PANACEA, dado el interés ya mostrado por algunos actores del entorno internacional. No solo mediante el suministro de equipos específicos desarrollados en España, sino también en la forma de Asesoría Técnica en cuanto a implantación, procedimientos y conocimiento adquirido. José Manuel Pérez-Pujazón defendió que, aunque el Programa EF es de claro componente internacional y no podrá dejar de serlo en el futuro, el concepto nacional de Soporte EF – capacidades orgánicas con apoyo industrial más estrategia continua y progresiva de capacitación tecnológica industrial – ha dado claras muestras de ir en el sentido correcto, y en línea con los intereses nacionales, tanto públicos como privados. Por todo ello, concluyó, “el camino emprendido debería continuarse en las futuras fases de Soporte del EF, independientemente de los requisitos técnicos del tipo de servicio que el E.A. solicite finalmente”.



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