GDELS descarta la venta de Santa Bárbara Sistemas y reafirma su compromiso "inquebrantable" con España

El fabricante europeo de vehículos militares GDELS (General Dynamics European Land Systems), con sede en Madrid, no tiene intención de vender Santa Bárbara Sistemas, la filial del grupo en España, que cuenta con plantas en Trubia (Asturias) y Alcalá de Guadaíra (Sevilla). 

El propio presidente de GDELS, el español Antonio Bueno, ha dejado claro en un comunicado interno a la plantilla, al que ha tenido acceso Infodefensa.com, que no está en los planes ni del grupo europeo ni de la matriz, la estadounidense General Dynamics, desprenderse de Santa Bárbara Sistemas. El mensaje busca despejar los rumores de una posible venta después del interés de Indra en la división española dentro su apuesta por los vehículos militares. 

El presidente de Indra, Ángel Escribano, hace solo dos días reconoció abiertamente que la empresa que dirige está dispuesta a comprar Santa Bárbara Sistemas con el objetivo de ser una compañía "tractora" en la industria de defensa terrestre.

Bueno subraya que, lejos de vender, GDELS fija como objetivo "reforzar" los acuerdos industriales sellados para "potenciar"  las capacidades del sector de los vehículos militares en España, con la vista puesta en las oportunidades que aparecen en los programas europeos. En el comunicado, el presidente de la compañía también hace hincapié en el peso de Santa Bárbara Sistemas dentro del grupo, al tiempo que recalca el "firme" e "inquebrantable" compromiso del GDELS y de General Dynamics con España desde hace 25 años con el desarrollo de "capacidades únicas".

Con 18 centros repartidos por Europa, GDELS apuesta por seguir dando respuesta a las necesidades en el ámbito de la defensa terrestre de los países europeos y de España, y a la estrategia industrial impulsada por el Ministerio de Defensa español en plena implantación. También subraya que los recientes contratos firmados en Europa respaldan su modelo empresarial y ponen de manifiesto no solo su posición "privilegiada" dentro del esquema industrial europeo, sino también la capacidad para forjar alianzas "estratégicas". 

La compañía europea ha firmado en lo que va de año dos importantes contratos; primero con Letonia para el suministro de 42 vehículos de cadenas Ascod de nueva generación, con un papel protagonista de Santa Bárbara Sistemas, y después con Alemania para la fabricación de 256 vehículos Piranha 5, la base del VCR 8x8 Dragón español.

Indra y GDELS-Santa Bárbara Sistemas, no hay que olvidar, son socios en el consorcio Tess Defence, que gestiona el programa del mencionado VCR 8x8 Dragón para el Ejército de Tierra español. La empresa que preside Escribano cerró a finales de 2024 a un acuerdo con GDELS y los otros dos socios del consorcio EM&E Group y Sapa para tomar el control de la compañía, con el apoyo del Ministerio de Defensa.

En el plano político, el departamento que dirige Margarita Robles defiende abiertamente que Tess Defence debe liderar los grandes programas de defensa terrestre en el marco de la estrategia industrial de defensa española que busca potenciar el sector. Además del VCR 8x8, el consorcio ya gestiona también el Vehículo de Apoyo de Cadenas (VAC).