La base aérea de Armilla en Granada despide al último helicóptero S-76C

La Escuela Militar de Helicópteros-Ala 78 del Ejército del Aire y del Espacio, situada en la base aérea de Armilla (Granada), ha despedido al último de los Sikorsky S-76C. Tras 34 años de servicio y cerca de 70.000 horas de vuelo en misiones principalmente de enseñanza y SAR, este helicóptero emprende una nueva etapa en el Ala 49 de la base aérea de Son San Juan en Mallorca con dedicación exclusiva a la búsqueda y salvamento.

Con la finalización del traspaso, la flota de helicópteros S-76C del Ejército del Aire y del Espacio tendrá una segunda vida, después de más de tres décadas destinada a la formación de pilotos en la base aérea de Armilla.

El S-76C tiene una cabina amplia y sin obstrucciones, piloto automático y sistemas de aviónica integrados. El helicóptero es capaz de volar prácticamente con cualquier tiempo atmosférico, muy maniobrable y capaz de sostenerse en el aire incluso con fuertes vientos cruzados, destaca el Ejército del Aire y del Espacio.

El Ejército del Aire y del Espacio inicio el traslado de sus helicópteros Sikorsky S-76C desde la base aérea de Armilla en Granada a la base aérea de Son San Juan en Mallorca a mediados de 2024. El despliegue en estas últimas instalaciones es una solución temporal, a la espera de la llegada de los nuevos helicópteros NH90 a estas instalaciones. Así lo confirma el Ejército del Aire y del Espacio en una reciente licitación para dotar de un sistema de flotabilidad a los S-76C con un presupuesto de 3,5 millones de euros. 

El Ejército del Aire y del Espacio explica que "teniendo en cuenta que la operación del helicóptero tanto en misiones reales SAR como en misiones de instrucción y adiestramiento de las tripulaciones del Ala 49 será mayoritariamente sobre el mar, y que este SA (Sistema de Armas) no dispone hasta la fecha de ningún sistema de flotabilidad que permita garantizar la supervivencia de las tripulaciones en caso de amerizaje, la instalación de un sistema de flotabilidad contribuirá a aumentar de manera exponencial las probabilidades de supervivencia de las tripulaciones en aquellas situaciones de emergencia en las que el amerizaje resulta finalmente inevitable".

El primer aparato de este modelo llegó a la base de Armilla (Granada) un 18 de noviembre de 1991 a bordo de un avión de transporte Hércules. 

Principales características del Sikorsky S-76C

Dimensiones:

• Longitud: 16,00 metros
• Envergadura: 2,13 metros
• Altura: 4,41 metros

Peso:

• Vacío : 2.392 kilogramos
• Máximo al despegue: 4.536 kilogramos

Velocidad:

• Máxima : 287 kilómetros por hora
• Crucero : 240 kilómetros por hora

Autonomía:

• Distancia : 748 km.
• Tiempo: 03:30 horas

Motores: 2 Turbomeca Ariel 1S1

Techo máximo: 4.600 metros