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Airbus exhibe su catálogo de aeronaves civiles y militares en Fidae
Airbus presenta en la Feria Internacional del Aire y del Espacio (Fidae 2022) su compromiso con la industria aeroespacial de América Latina, convirtiéndose en uno de los mayores expositores al enseñar sus más recientes productos, servicios y su propuesta aeroespacial sostenible.
En el caso de Airbus Helicopters, el recorrido pasa desde los monomotores livianos H125 y ACH130, hasta los bimotores livianos H145 de cinco palas y el bimotor pesado H215.
Con más de 600 helicópteros de la familia H125 en operación en América Latina, y que recientemente se incorporara a la Armada de Chile para misiones de búsqueda y rescate (SAR), el H125 se ha ganado su reputación como un caballo de trabajo multimisión, gracias a su destacado desempeño en calor y altura. Y ahora, se beneficia del poder de sus motores Arriel 2D que aumentaron en un 10% su desempeño.
En tanto el H145 de cinco palas es un helicóptero multimisión diseñado para las condiciones de calor y altura únicas de América Latina. Esta aeronave bimotor ofrece una amplia gama de equipamiento opcional para satisfacer requerimientos operacionales versátiles. De esta forma, los visitantes podrán descubrir las soluciones de helicópteros más eficientes para transportar pasajeros de manera segura en los ambientes más demandantes.
Defensa y espacio
Por su parte, Airbus Defence and Space exhibe al carguero multirol A330 de AirTanker, una empresa de arrendamiento que proporciona una flota de transportes-cisterna A330 MRTT a la Royal Air Force (RAF). El A330 MRTT se basa en el exitoso avión de pasajeros A330-200 y ofrece el transporte de largo alcance de pasajeros, tropas, pacientes y personalidades de gobierno, además de su función principal: el reabastecimiento de combustible en el aire.
También está presente en Fidae el C295 a través de la exhibición de la Armada de Chile con su configuración de Aeronave de Patrulla Marítima (MPA). El C295 es un robusto y confiable avión táctico de nueva generación con capacidades STOL en el segmento ligero y mediano. La versatilidad de la aeronave y sus capacidades multirol fueron particularmente útiles en América Latina durante la pandemia del Covid-19, en donde un C295 marcó un récord al ser convertido a aeroambulancia en menos de dos horas.
La división Space presenta su diverso portafolio espacial, que incluye satélites de telecomunicaciones y observación terrestre, capacidades para exploración espacial, así como Sistemas Aéreos No Tripulados (UAS por sus siglas en inglés). En el stand B32 se muestra una simulación de los satélites Pléiades Neo, la más avanzada constelación para clientes comerciales, institucionales y de gobierno, que añade al catálogo de la compañía medio millón de kilómetros cuadrados en imágenes por día.
En aviación comercial, dispone de su modelo más nuevo, el A220, que hace su debut sudamericano, mientras recorre la región en un tour de demostración con un avión de Swiss International Air Lines. El A220 es la única plataforma diseñada especialmente para el mercado de 100 a 150 asientos, que incluye aerodinámica de última tecnología, materiales avanzados y motores turboventiladores engranados Pratt & Whitney PW1500G de última generación. La aeronave entrega una reducción de 50 por ciento en huella de ruido y hasta 25 por ciento de ahorro de combustible por asiento, así como de emisiones de CO2, comparado con generaciones anteriores.
En América Latina y el Caribe, Airbus ha vendido 1.100 aviones comerciales y tiene más de 500 pedidos. En la región cuenta con 100 aeronaves militares en servicio, tres satélites y una flota en servicio de 1.400 helicópteros. Con más de 1.200 empleados en 18 sedes distribuidas en Argentina, Brasil, Chile, Colombia, México y Uruguay, Airbus ha estado presente en América Latina por más de 40 años, desarrollando la industria aeroespacial y de aviación regional con el apoyo de sus clientes.
