La princesa Leonor, madrina del submarino S-81 Isaac Peral

(Infodefensa.com)

La Princesa de Asturias será la madrina del submarino S-81 Isaac Peral de la Armada en la ceremonia de puesta a flote que tendrá lugar el próximo jueves 22 de abril en las instalaciones de Navantia en Cartagena.

El acto estará presidido por el Rey, acompañado por la Reina, la propia princesa Leonor y su hermana la infanta Sofía. Tras esta ceremonia, el buque entrará en el agua unos días después, previsiblemente el día 26 o 27 de abril, según la información adelantada por Infodefensa.com.

Navantia explica que “la ceremonia de puesta a flote, que se celebrará siguiendo medidas de seguridad sanitaria, tendrá lugar junto al taller en el que se ha construido el submarino antes de que se inicie el proceso por el que éste se trasladará al agua mediante un dique inundable. Esta maniobra, que requiere varias horas, se realizará en los días siguientes como acto de trabajo en el astillero”.

También asistirán la ministra de Defensa, Margarita Robles; el presidente de la Región de Murcia, Fernando López Miras; el Jefe del Estado Mayor de la Defensa (Jemad), almirante general Teodoro López Calderón y el Almirante Jefe de Estado Mayor de la Armada (Ajema), almirante general Antonio Martorell Lacave; además del presidente de Navantia, Ricardo Domínguez y la presidenta de la Sociedad Estatal de Participaciones Industriales (SEPI), Belén Gualda.

El programa S-80 es el mayor reto industrial y tecnológico afrontado por la industria de defensa nacional. Navantia da un salto tecnológico, ya que asume por vez primera el rol de autoridad técnica de diseño, pasando de construir en España con diseño extranjero a construir en España con diseño propio.

Los cuatro submarinos de la serie S-80 (Isaac Peral, Narciso Monturiol, Cosme García y Mateo García de los Reyes) tendrán una eslora total de 80,8 metros, un diámetro de 7,3 metros y un desplazamiento en inmersión de alrededor de 3.000 toneladas. Entre sus aportaciones tecnológicas destacan el sistema de combate y control de plataforma de Navantia Sistemas, y un sistema de propulsión anaeróbico revolucionario desarrollado por Navantia que aporta gran sigilo en inmersión, denominado BEST-AI.

“Este sistema de propulsión independiente de la atmósfera le permitirá obtener energía eléctrica, a partir de pilas de combustible que utilizan tecnología procedente del sector aeroespacial, a cualquier profundidad. Así, podrá permanecer semanas sin salir a cota periscópica, lo que mejorará su discreción, principal atributo de un submarino”, detalla Navantia.

Los S-80 están considerados los submarinos convencionales (no nucleares) más avanzados del mundo, lo que ha despertado el interés de varias marinas de otros países y ha abierto una puerta al mercado internacional en un sector altamente tecnológico. Este diseño compite actualmente en el programa indio P75I.

Una vez puesto a flote, darán comienzo las actividades de pruebas de puerto y, posteriormente, las pruebas de mar, que incluyen navegación en superficie e inmersión hasta alcanzar la cota máxima. La primera navegación del S-81 está prevista a principios de 2022 y su entrega a la Armada un año después.

Este programa genera empleo directo, indirecto e inducido para más de 6.000 personas y un impacto anual en el PIB español (contribución directa, indirecta e inducida) superior a los 250 millones de euros, de los que más de 80 millones son aportación directa al PIB regional (el 1 del PIB de Murcia).