Primer vuelo del helicóptero NH90 de transporte táctico para la Armada

El primer NH90 MSPT para la Armada ha volado este viernes por primera vez en las instalaciones de Airbus Helicopters en Donauwörth (Alemania). En las próximas semanas, la aeronave llegará a España para iniciar el proceso de certificación y cualificación en las instalaciones de la compañía en Albacete.

Este aparato, diseñado para misiones de transporte táctico y asalto anfibio, será operado por la Decimocuarta Escuadrilla de la Flotilla de Aeronaves en la base de Rota (Cádiz), a donde llegará en 2025. El fabricante del NH90 destaca que este helicóptero mejorará las capacidades tácticas de la Armada. 

El MSPT es una evolución de la versión GSPA (Ground Spain Army) Standard 3 operada por el Ejército de Tierra y el Ejército del Aire y el Espacio. Cuenta con un nuevo tren de aterrizaje reforzado, un peso máximo de despegue de hasta 11 toneladas -gestión de motor permitiendo NR 104% e integración de una transmisión (MGB) mejorada-, la integración de un sistema de identificación automática (AIS) para el seguimiento de barcos/helicópteros y un sistema automático de plegado de palas y cola para minimizar el tiempo de vuelo en la cabina y aumentar la seguridad de los técnicos a bordo.

También incluye una quinta bomba electro-hidráulica y un nuevo deflector y atenuador de los gases de escape de los motores o EGD (Exhaust Gases Device) que hace posible el plegado automático completo de las palas y elimina las interferencias mecánicas. Además, el helicóptero incorpora una radio baliza flotante de impacto con capacidad de emitir vía GPS las coordenadas del punto de choque. 

La Armada recibirá entre 2025 y 2026 siete helicópteros NH90 MSPT que reemplazarán a los SH3D Sea King, ya retirados, y a los AB-212, que llegarán a mediados de 2024 al final de su vida operativa. Mientras llegan los NH90, la Armada ha optado por los SH-60F como solución interina. 

El comandante de la Flotilla de Aeronaves de la Armada (Floan), capitán de navío José Emilio Regodón Gómez, explicaba en una reciente entrevista que los siete helicópteros están en diferentes "estados de la cadena de fabricación". Y añadía: "Los dos más avanzados ya en la línea de montaje final en Donauworth, Alemania, esperamos recibirlos en Rota en mayo de 2025, finalizando la entrega del séptimo antes de que acabe el año 2026”.