IDS prepara un monográfico sobre la futura formación de los pilotos del Ejército del Aire

El sistema de entrenamiento de los pilotos del Ejército del Aire prepara un cambio de modelo que va más allá de la adquisición a corto plazo de 24 nuevos aviones y cuatro simuladores, en una compra que fue autorizada el pasado viernes por el Consejo de Ministros. A lo largo de la próxima década está previsto acometer distintas fases de un plan que dará lugar a un moderno complejo de formación y entrenamiento para los profesionales que operarán, no solo con modelos como los cazas Eurofighter y EF18, el avión de transporte A400M y el helicóptero NH90, ya disponibles en nuestra fuerza aérea, sino que también deberá prepararles para ponerse a los mandos de, entre otros, los futuros sistemas remotamente pilotados MQ-9 Reaper, del modelo que sustituirá a los EF18 y del caza de nueva generación que salga del programa FCAS, integrado por Francia, Alemania y España.

La serie de publicaciones especializada Perfiles IDS trabaja en un completo número en el que se detallarán estos cambios y proyectos de la mano de sus protagonistas y artífices. El trabajo detallará las cualidades que se exigirán a los futuros pilotos, y los procesos de formación y entrenamiento que siguen actualmente, antes de repasar los medios que está previsto que les facilite estos cometidos en los próximos años

A lo largo de sus páginas, ilustradas por imágenes de alta calidad y en las que también se incluyen entrevistas a los protagonistas del proceso, el nuevo número, titulado Ejército del Aire: así se formarán los pilotos del futuro, incluirá también apartados específicos sobre las plataformas disponibles que pueden adquirirse y acerca de las distintas fórmulas de modernización que se plantean a más largo plazo.

Para obtener más detalles acerca de esta publicación puede acceder a este enlace o contacte con la directora comercial de IDS, Macarena Fernández, en el teléfono 91 4487622.