Fidae 2024 confirma su primer show aéreo con el Pitts S-2S de 'Skip' Stewart
EDICIÓN
| INFODRON | INFOESPACIAL | MUNDOMILITAR | TV
Especial FIDAE 2024 >
Feria Internacional

Fidae 2024 confirma su primer show aéreo con el Pitts S-2S de 'Skip' Stewart

El estadounidense de 56 años, también piloto de aerolínea e instructor de vuelo, ha recibido importantes premios y es referente mundial de la alta acrobacia
Skip
Skip junto al biplano acrobático en Fidae 2018. Firma Fidae
|
Redactor

La Feria Internacional del Aire y del Espacio Fidae 2024 confirmó al reconocido piloto acrobático William Lewis 'Skip' Stewart junto a su Pitts S-2S Prometheus. El piloto se presentará desde el 9 al 14 de abril al costado norte del aeropuerto Arturo Merino Benítez, en Santiago de Chile.

El estadounidense de 56 años, también piloto de aerolínea e instructor de vuelo, ha recibido importantes premios y es referente mundial de la alta acrobacia. Actualmente ejecuta maniobras de gran intensidad, pasadas a muy baja altura y virajes abruptos que asombran al público en cada una de sus presentaciones.

Estos ejercicios implican maniobras con G positivas y negativas extremas, y llevan al máximo la capacidad de su biplano Pitts S-2S Prometheus especialmente acondicionado para estas demostraciones. Su primer avión fue un Pitts S-2A de 1976 que posteriormente vendió en el año 2000 para comprar un Pitts S-2S de 1979. Pasó varias temporadas modificando esta aeronave hasta convertirla en la versión Prometheus. Luego, en 2011 compró un segundo avión, otro Pitts S-2S de 1979, y utilizó su fuselaje para construir una segunda aeronave de exhibición a la cual llamó Prometheus II o P2 (el Pitts original ahora se conoce como P1).

Las aeronaves están acondicionadas para lograr un rendimiento acrobático superior. Ambos aviones tienen alas, colas, capós, motores, hélices, tren de aterrizaje, paneles de instrumentos, depósitos de combustible e incluso cinturones de seguridad personalizados, quedando los estabilizadores horizontales como únicos componentes originales. Los motores producen 400 CV (frente a los 260 CV del S-2S original), y las aeronaves son capaces de alcanzar +12 y -7 G, más del doble del límite G de la variante original.

Skip ha demostrado ser uno de los pilotos de espectáculos aéreos más entretenidos del mundo, y se presentó por primera vez en Chile en Fidae 2018. Esta vez será la segunda oportunidad en la que el público podrá apreciar este show de primer nivel en Fidae 2024, la exhibición de mayor trayectoria y reconocimiento de América Latina.



Los comentarios deberán atenerse a las normas de participación. Su incumplimiento podrá ser motivo de expulsión.

Recomendamos


Lo más visto