La Fuerza Aérea de Perú da de baja a diez aeronaves por un plan de recuperación

27/03/2009 (Infodefensa.com) Lima.- El Gobierno peruano dio de baja a diez aviones de la Fuerza Aérea, como parte del plan de recuperación de la capacidad operativa de las Fuerzas Armadas planteado en el Núcleo Básico de Defensa, anunciaron fuentes oficiales.

"Se han dado de baja nueve aviones, dentro de un proceso que ha demorado algo más de un año", dijo el ministro de Defensa, Ántero Flores-Aráoz, informó la agencia Andina.

Se trata de un Antonov An-32B Cline, un Boeing 707-323C y un 737-248 y dos McDonnell Douglas DC-8-62CF, que se encontraban asignados al Grupo Aéreo Nº 8-

El primero ostentaba la matricula FAP 363 y se encontraba inoperativo por lo menos desde el año 2000; mientras que el 737 (FAP 353) fue adquirido en diciembre de 1998 y asignado a Transportes Aéreos Nacionales de Selva (TANS), quedando fuera de servicio por falta de motores a mediados de 2004. El 707 (FAP 319) se incorporó en 1987 y fue modificado posteriormente por Israel Aerospace Industries (IAI), que le instaló un trío de sondas FRL de fabricación británica para realizar operaciones de reabastecimiento en vuelo. Los DC-8 (FAP 370 y FAP 371) se compraron a Swissair en 1981 y fueron utilizados en misiones de transporte logístico de largo alcance.

La FAP también formalizó, tras varios años de atraso, la baja por accidente de otras cinco aeronaves: un Embraer T-27 Tucano (FAP 451), dos Moravan Zlin Z-242L (FAP 459 y FAP 478) y dos MiG-29S Fulcrum C (FAP 044 y FAP 031) estos, respectivamente, el 2 de diciembre de 1997 y el 13 de marzo de 2001.

Reparación más costosa

Estos aviones "se han dado de baja porque estaban inactivos, su reparación después de siniestros era muchísimo más costosa y lo hacía inviable e incluso había aviones siniestrados con pérdida total. En consecuencia, lo que estamos haciendo es una declaración para entrar en el chatarreo porque no sirven para nada", explicó el ministro peruano

Flores-Aráoz recordó que en el marco del Núcleo Básico de Defensa (NBD) se firmó en agosto pasado un contrato por 106 millones de dólares con empresas rusas para reparar y repotenciar la flota de MIG-29, aeronaves adquiridas por el Gobierno del ex presidente Alberto Fujimori (1990-2000) y que han superado los veinte años de servicio.

La Fuerza Aérea Peruana ha puesto en marcha el "Plan Estratégico Quiñones de Repotenciación y Modernización hasta 2021", que contempla un presupuesto de 200 millones de dólares solo para la recuperación operativa de sus aeronaves.

En 2006, al inicio del Gobierno del presidente Alan García, se decidió invertir en las Fuerzas Armadas un total de 654 millones de dólares hasta el 2011, en el proyecto NBD.