ITP Aero pondrá a punto los motores de las aeronaves de las FFAA españolas

La compañía ITP Aero se ha hecho con un importante contrato del Ministerio de Defensa español para el mantenimiento de los motores de las aeronaves de las Fuerzas Armadas durante los dos próximos años, con la opción a una prórroga de dos más. El techo de gasto total es de 111,5 millones de euros.

El director de Adquisiciones del Mando de Apoyo Logístico del Ejército del Aire, general Alfredo L. González Jiménez, y el consejero director general de ITP Aero, Carlos Alzola, han formalizado el acuerdo marco por el que la compañía asumirá la puesta a punto de los motores de los aviones y helicópteros del Ejército del Aire, el Ejército de Tierra y la Armada.

El expediente incluye el mantenimiento de los siguientes motores y sus compenentes: Honeywell (Garret) TFE731 y TPE331; General Electric T700, J85, CF700, CT7 y F404; MTU/Turbomeca/Rolls-Royce MTR390; Pratt & Whitney PT6T-3, PW123AF y PW127G; y Rolls-Royce (Allison) Model 250 y Pegasus.

El acuerdo marco contempla además la posibilidad de realizar asistencias técnicas y servicios de ingeniería a demanda de los Ejércitos y la Armada, así como suministro de repuestos. De esta forma, ITP Aero continuará con su colaboración con el Ministerio de Defensa en la prestación de servicios de mantenimiento de motores y contribuye a la operatividad de las flotas de las Fuerzas Armadas españolas.

Alzola declaró que "es la adjudicación del acuerdo marco es una muestra más de la fiabilidad y flexibilidad de los servicios que ITP Aero presta a las Fuerzas Armadas y Cuerpos de Seguridad del Estado. En ITP Aero, como la compañía de motores aeronáuticos de España, estamos comprometidos a proporcionar un servicio de la más alta calidad que permita a las Fuerzas Armadas tener el mejor desempeño durante sus misiones de vuelo".