EnglishFrançaisDeutschePortuguêsHebrewRusskiyZhōngguóArabicAssinatura pode preparar o terreno para o anúncio do Marrocos como o mais novo operador do KC-390 Millennium, substituindo seus antigos C-130 Hércules.
La firma podría allanar el camino para el anuncio de Marruecos como nuevo operador del KC-390 Millennium, en sustitución de su antiguo C-130 Hércules.
La segunda visita del avión de nueva generación a Sudáfrica es un éxito. El modelo se adapta perfectamente a la sustitución de los actuales aviones en servicio del país africano.
Em nova rodada de conversações, comitiva brasileira visita a Índia para discutir submarinos, mísseis supersônicos antisuperfície e sistemas de defesa antiaérea Akash NG.
En una nueva ronda de conversaciones, una delegación brasileña visita India para hablar de submarinos, misiles supersónicos antisuperficie y sistemas de defensa antiaérea Akash NG.
Frota comum permitirá que ambas as nações cooperem e se beneficiem de sinergias em áreas como treinamento, logística e crescimento futuro da plataforma. A Holanda receberá cinco aeronaves e a Áustria, quatro.
La flota conjunta permitirá a ambas naciones cooperar y beneficiarse de sinergias en ámbitos como la formación, la logística y el futuro crecimiento de las plataformas. Los Países Bajos recibirán cinco aviones y Austria cuatro.
A atual frota de aeronaves em operação acumula mais de 13.000 horas de voo, com disponibilidade operacional em torno de 80% e taxas de conclusão de missão acima de 99%.
La flota actual de aviones en operación ha acumulado más de 13.000 horas de vuelo, con una disponibilidad operativa en torno al 80% y unos índices de finalización de misiones superiores al 99%.
Según observadores militares europeos y medios de comunicación, luego de una serie de declaraciones del Ministerio de Defensa polaco sobre el proceso de reequipamiento de su aviación de transporte, Polonia podría convertirse en el próximo país miembro de la OTAN en adquirir el avión de carga militar bimotor KC-390 Millennium, fabricado por Embraer. El país, que ha sido el principal punto de apoyo de la ayuda militar/humanitaria a Ucrania desde que comenzó la segunda invasión rusa en febrero de 2022, tiene en marcha un amplio programa de rearme, con la adquisición de vehículos blindados, carros de combate, artillería pesada y aviones de combate, suministrados principalmente por Corea del Sur y Estados Unidos.El C-390 Millennium con los colores de la República Checa, que adquirió dos aviones.
Firma: Embraer Defesa e SegurançaA guerra no país vizinho só fez esse processo acelerar, exceto no quesito transporte tático, ao menos até 2024. Hoje, a Polônia opera antigos aviões C-130E e C-130H Hércules, fabricados pela Lockheed, e outros cinco, usados (Ex-USAF), estão sendo negociados desde 2021, todos do modelo H, anterior ao atual em produção (C-130J Super Hércules). Esses antiquados Hércules não conseguem atender todas as demandas de transporte tático, de tropas e cargas da Polônia, e também não possuem capacidade REVO. Não é compreensível que um País estratégico para a NATO como a Polônia dependa de aviões usados, comprados dos estoques Excess Defense Articles (EDA) do Governo Norte-Americano.Visita a Gavião PeixotoCerca de 40 jornalistas de todo o mundo, convidados pela Embraer, estiveram recentemente no Brasil para visitar as instalações da empresa em São José dos Campos, e de lá embarcarem na aeronave KC-390 Millennium para um voo até Gavião Peixoto, onde foi apresentada a linha de produção da aeronave organizada em quatro enormes hangares rechedos de alta tecnologia. Exatamente a mesma visita que Infodefensa participou, na versão "brasileira", alguns dias antes da agenda "internacional".Nesta imagem recente de Gavião Peixoto, em primeiro plano pode-se ver parte do FAB 2859, sétimo KC-390 brasileiro.
Encargados en 2021, los 100 misiles, 10 lanzadores funcionales y 10 simuladores para entrenamiento, así como un paquete logístico, están valorados en 20 millones de dólares.
Com um preço base de US$ 115 milhões, o C-390 Millennium está posicionado na faixa mais lucrativa do mercado de aeronaves militares de transporte multifuncionais.
Con un precio base de 115 millones de dólares, el C-390 Millennium se sitúa en la franja más lucrativa del mercado de aviones de transporte militar multifuncionales.
El resultado de las conversaciones entre Embraer y Rheinmetall podría mejorar la red regional y promover otros futuros FFMS nacionales del C-390 en todo el mundo.
O resultado das discussões entre a Embraer e a Rheinmetall poderá aprimorar a rede regional e promover outros futuros FFMS nacionais do C-390 em todo o mundo.
A Embraer participou do show apresentando o seu demonstrador de conceito Super Tucano NATO (A-29N) e o primeiro KC-390 Millennium entregue aos portugueses, operado pelo Esquadrão 506 “Rinocerontes”.
Embraer participó en el salón presentando su demostrador conceptual Super Tucano NATO (A-29N) y el primer KC-390 Millennium entregado a los portugueses, operado por el Escuadrón 506 «Rinocerontes».
Para Embraer Defence and Security, ésta fue otra excelente oportunidad de mostrar su producto a un cliente potencial, el Gobierno de los Estados Unidos.
Para a Embraer Defesa e Segurança, essa foi mais uma excelente oportunidade de mostrar seu produto para um possível cliente, o Governo dos Estados Unidos da América.
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