Firma EngepronLos visitantes, acompañados por el director de Gestión del Programa de la Marina de Brasil, vicealmirante Marcelo da Silva Gomes, fueron recibidos en las instalaciones de la Oficina de Inspección de Emgepron por el gerente ejecutivo del Programa de Fragatas Clase Tamandaré (PFCT), capitán de navío Roberto Moura, y por el CEO del astillero, Holger Tepper.La actividad en Itajaí incluyó una visita a las instalaciones de montaje industrial y al taller de construcción, donde pudieron presenciar el avance de la construcción de la fragata Cunha Moreira (F202), tercera de la clase, cuya quilla será colocada en julio de 2025, y de la fragata Jerônimo de Albuquerque (F201), segunda de la clase, cuya botadura está prevista para agosto de 2025.Fragata clase Tamandaré El programa fragata clase Tamandaré es el proyecto de construcción naval más moderno e innovador liderado desde 2017 por la Marina de Brasil. ejecutado por el consorcio Águas Azuis, integrado por las empresas Thyssenkrupp Marine Systems (TKMS), Embraer Defesa & Segurança y Atech, y gestionado por Emgepron.El contrato contempla la construcción de cuatro unidades en el astillero de TKMS en Itajaí, Estado de Santa Catarina.
El Centro de Proyectos de Sistemas Navales (CPSN) de la Marina de Brasil ha entregado a la empresa estatal Emgepron el proyecto de ingeniería básica del patrullero offshore de 500 toneladas (NPa500MB).
O Centro de Projetos de Sistemas Navais (CPSN) da Marinha do Brasil entregou à empresa estatal Emgepron o projeto básico de engenharia do navio-patrulha offshore de 500 toneladas (NPa500MB).
Firma: EMGEPRONOs blocos do navio serão montados nas instalações do edifício 17, que, atualmente, também abriga a construção do NPa Mangaratiba, previsto para ser entregue em 2026. Além de prosseguir atendendo as demandas de manutenção de meios navais, o AMRJ retomou, com os Navios-Patrulha de 500 toneladas, a construção naval. Para essa classe de navios, além da entrega do NPa Maracanã em 2022, o desafio de manter a curva de conhecimento em processos construtivos impulsionou as atuais construções dos NPa Mangaratiba e Miramar.Os NPa da classe Macaé deslocam 500 toneladas e tem como principal armamento um canhão de proa de 40mm.
El Arsenal Naval de Río de Janeiro (AMRJ) ha realizado los primeros cortes de las planchas del casco del futuro patrullero Miramar, que servirán para ensamblar el bloque inicial del total de 16 necesarios para completar el proceso de construcción.La construcción del NPa Miramar, cuya entrega a la Marina brasileña está prevista para 2027, forma parte del Programa de Desarrollo de Buques Patrulleros (PRONAPA) y será el tercer buque de la clase Macaé construido por AMRJ.La cortadora de plasma trabaja en las primeras planchas para el NPa Miramar.
En el programa también se abordó la marcha del proceso de cesión de la Fábrica de Municiones Almirante Jurandyr da Costa Müller de Campos (FAJCMC), la mayor fábrica de municiones y artillería naval de América Latina.
La Empresa Gerencial de Projetos Navais (Emgepron) recibió a finales del mes de julio la visita de una delegación de la Armada de Chile en la que presentó los programas estratégicos de las fragatas clase Tamandaré y el proyecto de buque de apoyo antártico (Napant) Almirante Saldanha de la Marina de Brasil.Contraalmirante Ricardo Chiffelle de la Armada de Chile (al centro) en la actividad con representantes de Emgepron y la Marina de Brasil.
El buque tendrá una configuración básica compuesta por sensores de navegación, sonar multihaz y ROV (Remote Operated Vehicle).
A embarcação será dotada de configuração básica que é composta de sensores de navegação, sonar multifeixe e ROV (Remote Operated Vehicle).
O ano de 2024 promete muitas entregas e conquistas para o Ministério da Defesa e Forças Armadas de Terra, Mar e Ar.
Las pruebas, que también serán supervisadas por la Dirección de Sistemas de Armas (DSAM) de la Marina de Brasil (MB), deben continuar en 2024 y marcan el desarrollo y la consolidación del proyecto de la granada de munición M107 de 155 mm.
Para o ano de 2024 está programada a continuidade dos testes que também serão acompanhados pela Diretoria de Sistemas de Armas (DSAM) da Marinha do Brasil (MB) e marca o desenvolvimento e consolidação do projeto da granada de munição 155mm M107.
En Expodefensa, Emgepron pone a disposición de los potenciales clientes su experiencia en la gestión de proyectos complejos, entre los que destacan el Programa de Construcción de Fragatas Clase Tamandaré (PFCT), la construcción del Buque Polar "Almirante Saldanha" (NPo) y el Proyecto de Patrullero Brasileño (NPa500).
A Emgepron oferece aos potenciais clientes na Expodefensa o seu expertise no gerenciamento de projetos complexos, com destaque para o Programa de construção das Fragatas Classe Tamandaré (PFCT), a construção do Navio Polar (NPo) “Almirante Saldanha” e o Projeto do Navio- Patrulha Brasileiro (NPa500).
Emgepron/Tidewise participó en la operación MINEX 2023 con una demostración del proyecto USV SUPPRESSOR (buque de superficie no tripulado).
A Emgepron/Tidewise participaram da operação MINEX 2023 realizando uma demonstração do Projeto USV SUPPRESSOR (embarcação de superfície não-tripulada).
La Operación MINEX-2023 será la primera operación de la Marina de Brasil (MB) realizada en el país con buques no tripulados, centrada en la Guerra de Minas y Contramedidas de Minas.
Operação MINEX-2023 será a primeira operação da Marinha do Brasil (MB) realizada no País com embarcações não-tripuladas, no caso, focada em Guerra de Minas e Contra medidas de Minagem.
O Almirante Saldanha será operado pela Marinha e tem importância estratégica para manter a presença brasileira no continente Antártico e garantir a continuidade das pesquisas científicas que vêm sendo realizadas no Comandante Estação Antártica de Ferraz.
La Empresa Gestora de Proyectos Navales (EMGEPRON) y la Dirección Industrial de la Marina de Brasil (DIM) han anunciado la formalización de un Acuerdo de Cooperación Técnica (ACT) para posibilitar la estructuración de modelos de negocio destinados a la realización de Programas y Proyectos de Construcción, Modernización, Revitalización, Mantenimiento, Reparación y Enajenación de buques y embarcaciones de la Flota, así como explotar determinados activos situados en el área de la Base Naval de la Isla de Cobras (BNIC), del Centro de Mantenimiento de Sistemas de la Marina (CMS) y del Arsenal de la Marina de Río de Janeiro (AMRJ).El objetivo de la asociación es crear un ambiente de negocios, en el marco de una política marítima nacional, que busque el fortalecimiento y el desarrollo de la Industria Naval en el Estado y en la ciudad de Río de Janeiro, incluyendo las cadenas productivas resultantes, posibilitando la calificación de la mano de obra, la generación de empleos y el movimiento de la economía de esta industria en Brasil.Arsenal Naval de Río de Janeiro: elemento clave en la reanudación de la construcción naval militar en Río de Janeiro.