Pilotos del AVEx prueban el helicóptero T-129 que Turkish Aerospace ofrece a Brasil
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Pilotos del AVEx prueban el helicóptero T-129 que Turkish Aerospace ofrece a Brasil

O T-129 ATAK está sendo avaliado pela Aviação do Exército Brasileiro.
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Como parte de las celebraciones del Centenario de la Aviación del Ejército, y coincidiendo con la celbración de la feria de defensa brasileña LAAD 2019 en Río de Janeiro, el Comando de Aviación recibió en el Fuerte Ricardo Kirki, en Taubaté (SP), a representantes de la empresa turca Turkish Aerospace y su helicóptero de ataque T-129 Atak para una demostración en vuelo, en el contexto del Brasil Roadshow.

En la ocasión, pilotos operativos de la AVEx que tuvieron la oportunidad de volar el helicóptero recibieron un diploma registrando los vuelos, y una réplica (maqueta) del T-129 Atak.

La ceremonia de presentación fue encabezada por el comandante de la Aviación del Ejército, general de brigada Carlos Waldyr Aguiar, 2372 horas voladas, operando las aeronaves HA-1 (Hotel Alpha Uno) - ardilla / fennec / fennec avex; HM-1 (Hotel Myke Uno) - pantera, y HM-2 (Hotel Myke dos) - black hawk.

La demostración de vuelo enfocó las cualidades y la maniobrabilidad del helicóptero, su velocidad y agilidad, y sirvió, ya en suelo, para que los invitados y la prensa pudieran conocer de cerca los sistemas de a bordo, el armamento y los equipos electrónicos de defensa contra amenazas en el aire y en el suelo.

Un combatiente letal

El helicóptero de combate multirol T129 Atak fue optimizado para satisfacer las necesidades específicas de las Fuerzas Armadas de Turquía.

Es un helicóptero de ataque de doble asiento, interoperable con la OTAN optimizado para ataque, reconocimiento armado, ataque de precisión y misiones de ataque profundo, diurno, en todos los ambientes e independientemente de las condiciones meteorológicas.

El T129 ATAK incorpora capacidad de carga de armas asimétricas (como se muestra en el vuelo en Taubaté) y permite el uso de todas las armas de forma eficaz de acuerdo con los requisitos de la misión.

Para misiones de apoyo a combate cuerpo a cuerpo, se utiliza el cañón automático de 20 mm con capacidad para 500 cartuchos, y lanzadores de cohetes de 70 mm (capacidad para 76 cohetes en total).

Ya para misiones polivalentes, se pueden cargar hasta 16 x Misiles Aire-Tierra Cirit 70 mm guiados por láser, ocho misiles antitanque de largo alcance Umtas y ocho misiles aire-aire Stinger.

Este armamento es apoyado por extensiva capacidad EW (guerra electrónica) y sistemas EO (electro-ópticos).

La cabina del T129 Atak proporciona una conciencia situacional a través de buenos arcos de visibilidad y sistemas integrados de misión y comunicación.

El sistema de mira Aselflir-300T aumenta la calidad de la imagen y el rendimiento del alcance con procesamiento de imagen en tiempo real y el seguimiento de múltiples blancos con una cámara térmica, un telémetro láser, un marcador de blancos.

El sistema de visualización montado en casco Avci proporciona funciones de visualización integradas a la tripulación para una misión extensiva.

En el marco del programa turco Atak un total de 91 (59 + 32 opcionales) helicópteros serán entregados a las Fuerzas Terrestres de aquel país, y otros nueve serán entregados al Ministerio del Interior.

Ficha técnica

Length 14.54 m 47.70 ft Height 3.40 m 11.20 ft Main Rotor Diameter 11.90 m 39.00 ft Width 3.49 m 11.45 ft MTOW 5065 kg 11166 lbs Fuel Tank* 749 kg 936 lt Crew 2 Tandem 2 Tandem

*External fuel tanks available.

Armamento

2 x Turboshaft Engines LHTEC-CTS800·4A (mesmo motor dos helicópteros AH-11B Wild Lynx da Aviação Naval)

Take-off Power 2 x1024 kw / 2 x 1373 shp

Performance (@ Average Mission Weight, ISA-Sea Level)

Max Cruise Speed 281 km/h 152 kts HIGE (TOP) 4572 m 15000 ft HOGE (TOP) 4221 m 13850 ft Rate of Climb 13.26 m/sec 2610 ft/min Vertical Rate of Climb 7.3 m/sec 1430 ft/min Service Ceiling 4572 m 15000 ft Range (Std. Tank) 537 km 290 nm Endurance 3 hr 3 hr

Imágenes: Roberto Caiafa / Frank Vowerk



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