Embraer lanza el A-29N Super Tucano en configuración NATO con la mirada puesta en Europa
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Embraer lanza el A-29N Super Tucano en configuración NATO con la mirada puesta en Europa

La nueva versión del avión incluirá equipos y características para satisfacer los requisitos operativos de la OTAN
Super Tucano NATO
A-29N Super Tucano: centrado en Europa. Foto: Embraer
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Embraer anunció, durante LAAD Defence & Security 2023, el lanzamiento de la aeronave A-29 Super Tucano, un avión de ataque ligero, reconocimiento armado y entrenamiento avanzado en configuración OTAN (Organización del Tratado del Atlántico Norte), con un enfoque inicial en atender las necesidades de las naciones europeas.

La nueva versión del avión, denominada A-29N, incluirá equipos y características para satisfacer los requisitos operativos de la OTAN, como un nuevo enlace de datos, operación con un solo piloto, entre otras modificaciones.

Estas características aumentarán aún más las posibilidades de empleo del avión, permitiendo por ejemplo su uso en misiones de entrenamiento JTAC (Joint Terminal Attack Controller). Los dispositivos de entrenamiento también se actualizarán a los estándares mundiales más exigentes, incluyendo realidad virtual, aumentada y mixta.

"Esta es una nueva etapa en la vida operativa del A-29 Super Tucano", dijo Bosco da Costa Junior, presidente y CEO de Embraer Defesa e Segurança. "Vemos muchas posibilidades de aplicación para el A-29N en este momento. Varios países europeos han mostrado interés en capacidades específicas de la aeronave que ahora hemos introducido con esta versión", agregó.

Más de 260 unidades a nivel mundial

Con más de 260 unidades entregadas en todo el mundo, el avión ha sido seleccionado por más de 15 fuerzas aéreas de todo el mundo, incluida la Fuerza Aérea de los Estados Unidos (USAF).

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El A-29 en la USAF: paneles blindados protegiendo la cabina y nuevos sistemas de comunicaciones. Foto: Embraer

Desarrollado como un avión extremadamente versátil, el A-29 puede realizar una amplia gama de misiones, incluyendo ataque ligero, vigilancia e interceptación aérea y contrainsurgencia.

Robusto y versátil, el A-29 es capaz de operar desde pistas de aterrizaje remotas, sin pavimentar, en bases operativas de avanzada con poco apoyo logístico, aliado a bajos costes de operación y alta disponibilidad (más del 90%).

Además de las funciones de combate, el avión se utiliza ampliamente como entrenador avanzado. Su capacidad para simular misiones de combate y cargar y descargar datos de vuelo lo han convertido en una plataforma de entrenamiento muy eficaz.

Como verdadero avión multimisión, el A-29 es lo suficientemente flexible como para proporcionar a las fuerzas aéreas una única plataforma de ataque ligero, reconocimiento armado, apoyo aéreo cercano y entrenamiento avanzado, optimizando así sus flotas.

Está equipado con una variedad de sensores y armas de última generación, incluyendo un sistema electro-óptico/infrarrojo con designador láser, gafas de visión nocturna, comunicaciones seguras de voz y datos.

Por todo ello, el A-29 Super Tucano representa lo mejor de su clase, combinando un excelente rendimiento con armas del siglo XXI, sensores integrados y sistemas de vigilancia para crear un componente de poder aéreo altamente eficaz.

459110Super Tucanos de la FACh, Foto: Fuerza Aérea de Chile



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