Brasil inicia la fase de industrialización del avión KC-390
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Brasil inicia la fase de industrialización del avión KC-390

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(Infodefensa.com) Madrid – Con la ceremonia oficial de presentación (roll out) del avión de transporte táctico KC-390 de Embraer, que tiene lugar hoy en Brasil, el programa entra en su fase de industrialización, movilizando a un amplio entramado de proveedores internacionales.

Tras esta primera aparición pública, comenzará la etapa de fabricación de la aeronave. En paralelo se desarrollarán las pruebas de vuelo de dos prototipos, orientadas a la obtención de la correspondiente certificación del modelo, diseñado para reemplazar a aviones de transporte y reabastecimiento en vuelo que están llegado a su fin de ciclo de vida.

Este es el avión de mayor tamaño desarrollado por la industria aeronáutica brasileña, especializada hasta ahora en los segmentos de aviación regional y los jets de negocios. El Embraer KC-390 se orienta a un nicho de mercado aún no explorado por este fabricante. El primer aparato iniciará sus pruebas de vuelo previsiblemente a final de este año y entrará en servicio a finales de 2015.

En conjunto, Embraer cuenta con la confirmación de un pedido de 28 aeronaves de la Fuerza Aérea Brasileña (FAB), su cliente de lanzamiento. Además, el carguero podría ser exportado a países que necesiten reemplazar pronto aviones de este tamaño que reúnan sus características.

Hasta 23 toneladas de carga

El KC-390 es un aparato de carga, transporte y reabastecimiento de tamaño medio, capaz de transportar hasta 23 toneladas de carga, incluidos vehículos blindados de ruedas. Con una longitud de 32,7 metros, una envergadura de 35,1 metros y una altura de 10,3 metros, la aeronave está llamada a participar en el proceso de reemplazo de los medios de transporte estratégico, un mercado para el que Embraer prevé la necesidad de sustituir cerca de 698 aeronaves durante la próxima década.

En la construcción de esta aeronave participan empresas españolas como Aciturri, Aernnova, Sener, Altran, Metaltrec, CTA y DYFA, todas estas socias del Cluster e Aeronáutica y Espacio HEGAN.



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