La Tokerau de la Armada de Chile regresa a isla de Pascua tras mantenimiento en Asmar y prestar servicios en Valparaíso
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La Tokerau de la Armada de Chile regresa a isla de Pascua tras mantenimiento en Asmar y prestar servicios en Valparaíso

La unidad tiene la capacidad de volcar y retornar a su posición normal, lo que facilita el rescates de naúfragos en alta mar
La LSR Tokerau arriba a la isla de Rapa Nui a bordo del transporte AP 41 Aquiles Firma Delegación Presidencial Provincial de Raoa Nui
La LSR-4421 Tokerau arriba a la isla de Rapa Nui a bordo del transporte AP-41 Aquiles. Firma Delegación Presidencial Provincial de Raoa Nui
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El transporte AP-41 Aquiles trasladó a comienzos de marzo a Isla de Pascua (Rapa Nui) la lancha de servicio de rescate LSR-4421 Tokerau de la Armada de Chile, tras haber estado en la ciudad de Valparaíso desde septiembre de 2023.

El buque de la Primera Zona Naval transportó a la Tokerau en el marco de una operación de apoyo logístico a la comunidad local ,y servicios públicos, además de trasladar contenedores con equipamiento y enseres de Carabineros de Chile.

La LSR-4421 Tokeraru recibió en este período trabajos de mantenimiento en la planta industrial Valparaíso de Astilleros y Maestranzas de la Armada (Asmar) y prestó servicios en la Capitanía de Puerto de esa ciudad en lugar de la LPM-4403 que la reemplazó en Rapa Nui.

En su estadía en Valparaíso, la Tokeraru efectuó patrullaje preventivo por el borde costero con el objetivo de resguardar la seguridad de las personas que visitan las playas y la evacuación médica de pasajero que sufrió accidente a bordo del crucero Celebrity Eclipse, entre otras tareas.

Proyecto Rhin Sar

La Autoridad Marítima, como publicó Infodefensa.com, seleccionó las lanchas de patrullaje costero Defender y marítimo Arcangel de Safe Boats International para potenciar e incrementar las labores de fiscalización y garantizar la protección y salvaguarda de la vida humana en el mar territorial chileno.

El proyecto, denominado Rhin Sar, permitió renovar y reemplazar de manera gradual desde el año 2006 diferentes modelos de lanchas que prestaban servicios en las capitanías de puerto de Directemar. En total se incorporaron 15 unidades Defender (PM), 12 Arcangel (LPM) y 11 del tipo Arcangel autoadrizable (LSR). La institución amplió posteriormente la flota con otras 15 lanchas del tipo Defender (proyecto Rhin II Lacustre).

La lancha Arcangel tiene 44 pies de eslora y posee casco de aluminio con collar de espuma lo que le otorga protección y flotabilidad adicional. El modelo dispone de dos motores diésel Caterpillar de 565 hp acoplados a un sistema waterjet y su radio de acción es de 200 millas náuticas a una velocidad de 25 nudos.

Su tripulación está integrada por un patrón, un tripulante de cubierta y un motorista y puede transportar hasta 12 pasajeros. La embarcación cuenta con equipos de navegación, comunicación satelital, sistemas de visión nocturna y montaje para una ametralladora Rheinmetall MG-3 de 7,62x51 mm.

El modelo autoadrizable, al que pertenece la LSR-4421 Tokerau, tiene la capacidad de volcar y retornar a su posición normal, lo que incrementa su capacidad para efectuar rescates de naúfragos en alta mar y en toda condición de tiempo.



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