La Armada de Chile despliega medios aéreos, navales y terrestres por la visita papal a Iquique

La Armada de Chile dispuso una amplia presencia de efectivos y unidades de vigilancia marítima para proporcionar seguridad al público asistente a la última actividad oficial que realizó el jueves 18 de enero el papa Francisco en la ciudad de Iquique en el marco de su visita oficial de cuatro días al país. Tal como dio a concer Infodefensa.com, la autoridad religiosa arribó a Chile el lunes 15 de enero y su presencia generó un gran operativo de seguridad que involucró a más de 17.000 funcionarios de Carabineros que desarrollaron servicios de vigilancia durante estas jornadas. La institución naval estableció tres puestos de mando en tierra y desplegó en una extensión de diez kilómetros en la zona costera de playa El Lobito, lugar donde se realizó una misa multitudinaria, los patrulleros oceánicos OPV-82 Comandante Toro y OPV-84 Cabo Odger, la lancha de servicio general LSG-1624 Iquique y dos lanchas de patrullaje Defender de Safe Boats. En cuanto a material aéreo, la Armada de Chile contó con un helicóptero de transporte AS-332L1 Super Puma del Escuadrón de Helicópteros de Ataque HA-1 y un BO105 Bölkow del Escuadrón de Helicópteros de Propósitos Generales HU-1 de la Aviación Naval. Ambos modelos de aeronaves, fabricados por Airbus Helicopters, cumplen labores de policía marítima y rescate, entre otras. Por su parte la Autoridad Marítima efectuó un dispositivo de seguridad en el borde costero entre playa Brava y la península de Cavancha en el que se emplearon siete camionetas 4x4 y tres cuadrimotos.

Nuevo buque al servicio del país

Es importante mencionar que esta actividad marcó el debut operacional del OPV-84 Cabo Odger en el área jurisdiccional de la IV Zona Naval. Este buque, tal como dio a conocer Infodefensa.com, arribó el sábado 13 de enero a Iquique, su primero puerto base, para sumarse a las unidades de vigilancia y control marítimo asignadas al norte del país tras concluir un período de adiestramiento realizado por el Centro de Entrenamiento de la Armada (Centar). El OPV-84 Cabo Odger es el último buque que ha construido Astilleros y Maestranzas de la Armada (Asmar). Está basado en el diseño OPV-80 de la firma alemana Fassmer y es el cuarto de un total de seis patrulleros oceánicos proyectados. Fue entregado a la institución el 10 de agosto de 2017. Su construcción se realizó en 28 meses y requirió una inversión de 70 millones de dólares. Puede realizar un amplio abanico de tareas entre las que destacan misiones de patrullaje y control en alta mar, labores de fiscalización de la actividad pesquera, búsqueda y salvamento, policía marítima, combate a la contaminación, apoyo logístico a zonas aisladas, transporte auxiliar y mando y control de un grupo de tarea defensivo. La unidad tiene 80,6 metros de eslora, 13 metros de manga y 3,8 metros de calado. Desplaza a plena carga 2.100 toneladas y tiene una autonomía de navegación de 30 días. Posee un rango de acción de 8.000 millas náuticas a una velocidad de 12 nudos. Cuenta con dos motores diésel Wärtsila modelo 12V26 de 4.080 KW que le entregan una velocidad máxima de 22 nudos. Tiene una planta eléctrica integrada por dos generadores diésel de 800 kVa cada uno y un generador de emergencia de 100 kVA. Está armado con un cañón Leonardo Compatto de 76/62 mm con control de fuego Maitén-3/Ch de la empresa nacional DESA. Dispone de un radar de vigilancia marítima Terma Scanter. Su dotación está integrada por 42 tripulantes y puede transportar 30 pasajeros. Cuenta con hangar y cubierta de vuelo para la operación de un helicóptero tipo Dauphin y posee dos lanchas semirrígidas modelo Pumar® AR740 OPV de Asmar para interdicción marítima y rescate de náufragos.