"Ha sido especialmente concebido para eso, no es un avión civil readaptado para fines militares como lo son la mayor parte de las aeronaves que actualmente hay en servicio en las fuerzas aereas de la región", remarcó.Para Fadea, el desarrollo del IA-100, cuyo vuelo inicial se prevé para 2024, supone volver a contar con la capacidad de diseñar y construir desde cero una aeronave, algo que la empresa pública no hacía desde hace algunos años.
Sistema de armas sin precedentes para el Ejército Brasileño, el Centauro 2 promete revolucionar el Arma de Caballería con sus tecnologías de punta en comunicaciones integradas, sensores diurnos, protección electrónica y municiones cinéticas y químicas avanzadas.
La industria de vehículos blindados especiales es responsable de una de las principales atracciones del evento: el V-Raptor, un vehículo producido por primera vez en Brasil