Airbus entregó 418 helicópteros en 2016, 23 más que en 2015

En 2016 Airbus entregó 418 helicópteros, un incremento del 5% con respecto a 2015, cuando la cifra alcanzada fue de 395 aeronaves. El consejero delegado de Airbus helicopters, Guillaume Faury, ha mantenido esta mañana un encuentro telefónico con algunos medios especializados de todo el mundo, entre ellos Infodefensa.com, en el que ha desgranado unos datos registrados “ante un contexto de mercado muy difícil”. Faury ha calificado 2016 directamente como “el año más difícil de la pasada década”.

En síntesis, el balance del ejercio de la empresa le lleva a considerar que durante el periodo reforzó su liderazgo en el mercado civil y parapúblico al tiempo que mantuvo su posición en el militar.

En 2016 Airbus Helicopters también se anotó una cifra bruta de pedidos de 388 helicópteros, una cifra estable comparada con los 383 pedidos brutos de 2015. Entre los encargos de 2016 cabe destacar: 188 helicópteros ligeros de la familia Ecureuil, 163 bimotores ligeros H135/H145 y 23 helicópteros de la familia Super Puma. A finales de 2016, la cartera de pedidos pendientes sumaba en total 766 helicópteros.

"Los múltiples retos de 2016 han reafirmado nuestra voluntad de apoyar a nuestros clientes con un compromiso cada vez mayor de calidad y seguridad, gracias a la más moderna cartera de productos y servicios", ha explicado Guillaume Faury. "Para la industria del helicóptero, 2016 fue el año más difícil de la pasada década, pero a pesar de este complicado entorno de mercado cumplimos los objetivos y continuamos implementando nuestro plan de transformación", añadió.

Entre lo más destacado del ejercicio 2016 la empresa incluye el éxito de campañas militares clave para el H225M en Singapur y Kuwait, de los que Infodefensa.com informó cumplidamente, así como para la familia H135/H145, elegida en Reino Unido para formación militar de vuelo. El año pasado también se efectuaron las primeras entregas del nuevo AS565 MBe Panther para uso naval a México e Indonesia, y se llevó acabo el vuelo inaugural del NH90 Sea Lion destinado a la Marina alemana.

En el área civil en 2016 entró en servicio el primer bimotor medio H175 en configuración VIP, mientras que la variante para servicios públicos comenzó sus vuelos de prueba previos a la certificación, que tendrá lugar en 2017. Un consorcio chino firmó asimismo un pedido de un centenar de unidades de H135 cuyo montaje será local, a lo largo de los próximos diez años. En noviembre de 2016, la Agencia europea para la seguridad aérea (AESA) otorgó la certificación de la versión del H135 equipada de la nueva aviónica numérica Helionix, y durante todo el año prosiguieron sin pausa las pruebas de vuelo del helicóptero de nueva generación H160, que abren la senda a que en 2017 se rubriquen los primeros pedidos en firme.

En 2016 la flota mundial de aproximadamente 12.000 helicópteros Airbus –en servicio con más de 3.000 clientes por todo el mundo– alcanzó los 90 millones de horas de vuelo; “contribuyendo a salvar vidas, protegiendo a las personas y desempeñando día a día las misiones más exigentes”, de acuerdo con la información facilitada por el fabricante.

Fotografías: Ginés Soriano Forte / Infodefensa.com