El Ejército certifica la plena capacidad operativa del VERT

El jefe de la subdirección de Sistemas de Armas de la Dirección de Adquisiciones del Mando de Apoyo Logístico del Ejército de Tierra (MALE), general García de la Hijas, certificó el pasado 7 de julio en Zaragoza la plena capacidad operativa del prototipo del Vehículo de Exploración y Reconocimiento Terrestre (VERT), desarrollado por Navantia, Urovesa y el propio MALE.

Esta certificación pone fin a un ambicioso programa de pruebas que arrancó a finales de 2015, cuando el Ejército recibió el prototipo. Durante este tiempo, se verificó a nivel práctico que el vehículo responde a los requisitos para los que está diseñado, relacionados principalmente con tareas de exploración y reconocimiento propias de las unidades de caballería.

En las pruebas han participado el MALE, las empresas fabricantes del vehículo (Urovesa) y el sistema de observación (Navantia), la jefatura de doctrina de la Academia de Caballería y el Regimiento de Caballería España nº 11, designado como unidad piloto del VERT.

García de las Hijas destacó que la estrecha colaboración entre todos los participantes en el proyecto “ha sumado valor añadido y ha redundado en la excelencia del prototipo”. En este sentido, las empresas encargadas del diseño del vehículo han incluido a lo largo de la pruebas modificaciones en la líneas con las indicaciones de los usuarios.

Tecnología puntera

El VERT tiene como plataforma base un Vamtac S5 con el máximo nivel de blindaje y con un diseño específico, al que se le ha incorporado un sistema con los mejores medios de reconocimiento, exploración y comunicaciones desarrollado por Navantia. Este sistema cuenta con un mástil telescópico dotado de cámaras de última generación capaces de identificar un objetivo situado hasta a 10 kilómetros de distancia.

El vehículo incorpora también un soporte para una ametralladora de calibre 12,70 mm para autoprotección, que puede manejarse desde el interior del vehículo por el tirador, que junto con el jefe de vehículo, el operador del sistema y el conductor, completan la tripulación.

Foto: Ejército de Tierra