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República Checa se decide por el C-390 Millennium como su nuevo avión de transporte militar
El Ministerio de Defensa de la República Checa y sus Fuerzas Armadas anunciaron el pasado martes el inicio de las negociaciones para la posible adquisición del avión Embraer C-390 Millennium para transporte militar. Luego de una evaluación y análisis de mercado, identificaron a la aeronave como la solución más adecuada para satisfacer las necesidades del país.
Según se informó, las negociaciones ya están en marcha y prevén la firma de un contrato para la compra de dos aviones y el apoyo asociado. Este acuerdo convertirá a la República Checa en la sexta nación y el cuarto país de la OTAN en elegir el C-390 (Brasil, Portugal, Hungría, Países Bajos y Austria).
Las dos aeronaves ampliarán significativamente la capacidad de transporte aéreo, y permitirán al Ejército checo llevar a cabo operaciones de asalto aéreo, reabastecimiento aéreo de cazas de la OTAN y de sus recientemente adquiridos aviones furtivos F-35, evacuación médica, ayuda humanitaria y lucha contra incendios.
La República Checa es un socio activo en el desarrollo y la producción del C-390 Millennium, y el anuncio de la compra aumentará la cooperación entre Embraer y las industrias locales.
La empresa checa Aero Vodochody ya es proveedora del programa, produce piezas del fuselaje trasero, las puertas del paracaídas y de la tripulación, la puerta de emergencia y las escotillas, la rampa de carga y el borde de ataque fijo.
Otro aspecto crucial en la decisión checa por el C-390 Millennium se basa en que la aeronave brasileña requiere menos mantenimiento en comparación con otros aviones de la generación anterior, lo que resulta en una mayor disponibilidad y menores costes a lo largo del ciclo de operaciones.
El contrato en negociación incluye también la formación de pilotos y técnicos, el suministro de piezas de repuesto y la presencia local de Embraer en el país al inicio del proceso de operación de la aeronave.
Bosco da Costa Junior, presidente y CEO de Embraer Defesa e Segurança, declaró: "Estamos preparados para proporcionar a la República Checa el avión de transporte táctico más avanzado disponible en el mercado". Y añadió que "el C-390 Millennium está atrayendo la atención de varias naciones de todo el mundo debido a su alta productividad y flexibilidad con bajos costes operativos".
C-390 Millennium en servicio
El C-390 está redefiniendo el transporte aéreo militar y desafiando la mentalidad detrás de las plataformas de generación actual y futura, con capacidad multimisión e interoperabilidad incorporadas por diseño.
Desde que entró en servicio con la Fuerza Aérea Brasileña en 2019, la flota actual de seis aeronaves ha mostrado una disponibilidad operativa de alrededor del 80 %, con una tasa de finalización de misiones de más del 99 %, lo que demuestra una productividad excepcional en la categoría.
El C-390 puede transportar más carga útil (26 toneladas) en comparación con otros aviones de transporte militar de tamaño medio y vuela más rápido (470 nudos) y más lejos. Puede realizar una amplia gama de misiones, como el transporte y lanzamiento de carga y tropas, evacuación médica, búsqueda y rescate, extinción de incendios y misiones humanitarias, operando en pistas temporales o no pavimentadas, como tierra compactada, suelo y grava.
El avión configurado con equipo de reabastecimiento en vuelo, con la designación KC-390, ya ha demostrado su capacidad para repostar desde el aire tanto como avión cisterna como de receptor, en tal caso recibiendo combustible de otro KC-390 a través de vainas instaladas bajo las alas.
