Freire entrega a Kuwait el buque oceanográfico Almostakshif
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Freire entrega a Kuwait el buque oceanográfico Almostakshif

Buque oceanográfico Almostakshif. Foto: Freire Shipyard
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Freire Shipyard entregó el pasado 15 de julio el buque oceanográfico AlMostakshif encargado en febrero de 2017 por Institute for Scientific Research (KISR) de Kuwait. La entrega oficial tuvo lugar en el país asiático con la presencia de una delegación de la empresa española encabezada por los directores generales Marcos Freire y Guillermo Freire.

El buque fue botado en septiembre de 2018 y abandonó el puerto de Vigo el 20 de junio de 2019 para iniciar la travesía hacia su puerto base en Kuwait. El AlMostakshif es un buque oceanográfico multidisciplinar de 55,58 m de eslora y 12 m de manga que puede alojar hasta 28 personas.

Con una velocidad máxima de 14 nudos podrá abordar misiones científicas de diversa naturaleza en el área del Golfo Pérsico, Mar Arábigo y Mar Rojo tanto en investigación pesquera y oceanográfica, como hidrográfica. Dispone de un laboratorio químico, uno húmedo, uno de pesca, así como otro de equipos acústicos y otro biofísico, todos dotados de modernos equipos de investigación y acústicos.

La compañía explica que debido a la zona donde operará se ha tenido especial cuidado durante su diseño en la elección de los equipos de refrigeración.

Patrullero de vigilancia pesquera

La empresa se centrará ahora en otro encargo de la KISR kuwaití, la patrullera de vigilancia pesquera Sabah de 42 metros de eslora.

Este contrato entró en vigor en febrero de 2018 y su fecha estimada de entrega está programada para finales de 2019. La botadura tuvo lugar el pasado 9 de julio. En este caso, el buque dará apoyo al Departamento de Vigilancia Marina de Kuwait en las labores de patrullaje de sus aguas territoriales con el fin de prevenir la pesca ilegal, actuará como soporte de otros patrulleros más pequeños y en las operaciones de búsqueda y socorro.

La patrullera será capaz de navegar a una velocidad por encima de los 30 nudos, dispondrá de dos motores con una capacidad de 2.880 KW y hélices de paso fijo. Gracias a su casco, diseñado con doble codillo, este buque tendrá unas excelentes condiciones de navegabilidad. Su habilitación será para 16 tripulantes y alojará a popa una lancha de salvamento de siete metros de eslora.

Freire Shipyard también construye el arrastrero Polar Nattoralik, el oceanográfico para Bélgica y el atunero para Grupo Calvo.



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