Estados Unidos ha iniciado los trámites para la modernización de los 17 helicópteros CH-47D Chinook en servicio en las Fuerzas Aeromóviles del Ejército de Tierra (Famet). El Departamento de Estado aprobó esta semana una resolución que autorizaba la actualización a la versión CH-47F por un importe estimado de 1.060 millones de euros, según recoge en una nota la Agencia de Cooperación en Seguridad de Defensa (DSCA).
La DSCA ya ha notificado la resolución al Congreso estadounidense, que deberá dar luz verde ahora al acuerdo final. El contratista principal será Boeing Helicopter Company con sede en Philadelphia.
Aunque el documento oficial habla directamente de la "compra" de 17 helicópteros CH-47F, según confirman fuentes oficiales a Infodefensa.com el comunicado hace referencia a la actualización completa de las plataformas y sistemas de la actual flota de CH-47D de la Fuerza Terrestre. En este punto, cabe explicar que la agencia norteamericana no diferencia en sus ventas militares al extranjero entre adquisiciones como tal y programas de modernización.
La modernización de los Chinook españoles es uno de los programas recogidos en el nuevo ciclo inversor del Ministerio de Defensa, que está previsto sea aprobado en las próximas semanas por el Consejo de Ministros mediante una declaración de intenciones formal. En el caso de estas aeronaves, el presupuesto que maneja el ministerio ronda los 1.000 millones, una cifra similar a la que fija la resolución de Estados Unidos.
El departamento de Estado señala que en este tipo de contratos es habitual que el comprador, en este caso España, solicite compensaciones al fabricante. "Cualquier acuerdo de compensación se definirá en las negociaciones entre el comprador y el contratista", explica al respecto.
En principio, el acuerdo no requiere la designación de representante adicional del Gobierno de Estados Unidos o de los representantes de Boeing en España. Hay que destacar que la resolución aprobada ahora activa el proceso, de acuerdo a la legislación vigente, si bien, por el momento, la venta definitiva no está aprobada.
El documento recoge la modernización de 17 plataformas a la versión CH-47F con "modificaciones exclusivas para el cliente". Además, incluye 21 sistemas de advertencia de misiles comunes (CMWS) del tipo An/Aar-57A y 42 equipos GPS integrados en el sistema de navegación inercial (INS).
También incorpora equipo de misión, hardware y servicios necesarios para implementar las mejoras exclusivas en las comunicaciones; los equipos de supervivencia de la aeronave (ASE); y los sistemas de navegación como la radio multimodo An/Arc-231, radio Sincgars An/Arc-201d, radio de alta frecuencia An/arc-220 e identificador amigo o enemigo (IFF).
El contrato asimismo garantiza otros sistemas entre los que destaca el paquete de detección de la señal radar (RSDS) An/Apr-39A (V) 1; herramientas especiales y equipos de prueba; sistema de soporte terrestre; fuselaje y piezas de repuesto de motores; datos técnicos; documentación; trabajos de mantenimiento y propuesto de modificaciones de ingeniería (Mwo/Ecp); asistencia técnica; transporte de aeronaves y capacitación; y otros elementos relacionados con la logística y apoyo.
El departamento de Estado afirma que esta venta propuesta "apoyará la política exterior y los objetivos de seguridad nacional de los Estados Unidos, mejorando la seguridad de un aliado de la OTAN que ha sido, y sigue siendo, una fuerza importante para la estabilidad política y el progreso económico en Europa”.
Para España, el organismo detalla que el acuerdo aumentará la capacidad de carga pesada del Ejército de Tierra. "España utilizará esta capacidad mejorada para fortalecer su defensa nacional y disuadir amenazas regionales", matiza.
El departamento también entra a valorar las repercusiones del contrato para la región y explica que "la venta propuesta de este equipo y soporte no alterará el equilibrio militar básico en la región".