Navantia y la Armada comienzan las pruebas de mar de la F-105 Cristóbal Colón
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Navantia y la Armada comienzan las pruebas de mar de la F-105 Cristóbal Colón

Navantia fragatas
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(Infodefensa.com) Madrid – El Astillero Fene-Ferrol de Navantia y la Armada española han empezado hoy día 25 las pruebas de mar oficiales de la fragata F-105 Cristóbal Colón, que se alargarán durante toda la semana.

Según ha comunicado la empresa, en dichas pruebas se comprobará la correcta integración del sistema de combate en la plataforma del buque, realizando pruebas de todos los sensores y armas del buque, con ejercicios de guerra antiaérea, superficie, antisubmarina, guerra electrónica y comunicaciones.

Para la ejecución de los diversos escenarios de combate, se contará con la colaboración de aeronaves y diversas unidades de superficie, incluido el apoyo de otra fragata F-100, además de estaciones radio en tierra, satélites de comunicaciones y reserva de espacio aéreo para lanzamiento de globos.

El buque cuenta con la versión  SPY-1D (V) del sistema de combate, que es la más avanzada de todas las fragatas F-100. También incorpora el mayor grado de nacionalización de sensores y armas de toda la serie, lo que ha supuesto un reto durante todo el proceso de pruebas de integración en puerto, que culminará con estas pruebas de mar.

Las pruebas se desarrollarán con la presencia a bordo de más de trecientas personas, entre trabajadores de Navantia, la Armada española, industria uuxiliar y técnicos del equipamiento del buque.

Presencia de personal australiano

También está prevista la asistencia de personal australiano, como parte del adiestramiento que proporciona Navantia dentro del programa de los destructores AWD, cuyo proyecto está basado en la F-105.

Hay que recordar que para la construcción de tres destructores AWD en Australia, Navantia tiene un contrato para el diseño del buque, transferencia de tecnología y asistencia técnica. Además, el Astillero Fene-Ferrol está construyendo bloques complejos de estos tres destructores, los cuales, una vez finalizados, serán enviados allí para su ensamblaje final.

Después de estas pruebas, la Cristóbal Colón entrará en el dique nº 2 para la varada final, donde se procederá a aplicar el esquema final del pintado exterior del buque, antes de su entrega a la Armada.

Características principales de la F-105

- Eslora en flotación: 133,20 m.

- Desplazamiento a plena carga: 6.041 tm.

- Calado a plena carga: 5,00 m.

- Velocidad máxima: 28,5 nudos

- Velocidad de crucero: 18 nudos

- Autonomía a velocidad crucero: 4.500 millas

- Dotación: 234 personas

Datos relevantes de la construcción

- Número de compartimentos: 573

- Toneladas de acero del casco: 2.450

- Metros de cable: 400.000

- Metros de tubería: 37.000



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