Rheinmetall entrega a Hungría el primer blindado KF41 Lynx construido en el país

La empresa alemana Rheinmetall ya ha entregado el primer vehículo de combate de infantería (IFV) Lynx a su cliente de lanzamiento, Hungría. El blindado, que salió de la línea de montaje el pasado diciembre, ha sido construido en la factoría que la firma habilitado en ese país para la fabricación de estas plataformas en Zalaegerszeg, a 450 kilómetros de la frontera con Ucrania. El KF41 Lynx mismo modelo en el que se basa la oferta que presentó la esta empresa para dotar a Estados Unidos de un sustituto de su blindado sobre cadenas M2 Bradley, dentro del programa MICV (anteriormente denominado OMFV), donde también fue seleccionado para competir la compañía General Dynamics Land Systems (GDLS) y que dará lugar al futuro blindado XM30.

La entrega del primer Lynx cumple el calendario previsto, en el que se marcó mediados de este año para cumplir este hito, tras completar exhaustivas inspecciones de funcionamiento, rendimiento y calidad en Zalaegerszeg.

El presidente de Rheinmetalla, Armin Papperger, ha calificado la factoría en la que se fabrica este modelo en Hungría como “la instalación de producción y prueba de vehículos blindados más avanzada del mundo”.

El Ministerio de Defensa húngaro adjudicó a la empresa alemana en septiembre de 2020 un contrato por valor de más de 2.000 millones de euros para suministrar a Hungría los nuevos vehículos de combate de infantería Lynx, dentro de un paquete con otros elementos y servicios relacionados.

El cronograma contemplado incluye una primera fase de producción en la que Hungría recibirá 46 IFV Lynx fabricados en Alemania. El primer vehículo de ese lote fue transferido al ejército húngaro en octubre de 2022, y está previsto completarlo a finales de 2025.

Participación estatal en la empresa

Los vehículos restantes, hasta completar los 218 previstos, son producidos desde la segunda mitad de 2023 en Hungría por Rheinmetall Hungría, que es una empresa conjunta en la que Rheinmetall posee el 51% de su capital y el Estado húngaro el 49% restante. Las instalaciones húngaras, que sus responsables califican de “ultramodernas” permitirán, continúan, “el desarrollo y la producción de vehículos de combate blindados de ruedas y orugas de última generación para las fuerzas armadas húngaras”. Entre ellos se incluyen, además de la familia Lynx KF41, la versión Evo del carro de combate principal Panther KF51, en el que Hungría también se ha implicado con Rheinmetall. El KF41 fue presentado inicialmente en 2018, durante la feria internacional francesa del sector Eurosatory.