La compañía europea Thales ha presentado, en sus instalaciones en Hengelo (Holanda), las características de su sistema Squire como radar de vigilancia terrestre y costero capaz de detectar incluso UAV´s o ART´s (aeronaves remotamente tripuladas) de ala rotatoria o muliti-rotores de tamaños y modelos de hasta 1 kilogramo, que por sus reducidas dimensiones son empleados para misiones del tipo ISR, sobre puntos específicos o vulnerables para la seguridad de entes o instituciones.
El Squire ha sido diseñado –y adaptado- especialmente para la detección y clasificación automática de este tipo de objetos, en movimientos constantes o fijos (ART en vuelo estático), a distancias de hasta 48 kilómetros, y personas a una distancia de hasta 10 kilómetros, gracias a la aplicación de tecnología de onda continua de frecuencia modulada –FMCW-, con entre 10 miliwat y 1 watt de potencia de salida y, por tanto, de baja probabilidad de interceptación por sistemas de guerra electrónica.
Este sistema tiene un peso de solo 23 kilogramos, lo que permite su portabilidad por un equipo de dos hombres (o adaptado a un vehículo ligero), y con un tiempo de instalación y puesta en operación sumamente breve, por lo que puede ser empleado en misiones de patrullaje y vigilancia fronteriza –terrestre y costera-, así como para la vigilancia de personas, comitivas, instalaciones, bases e infraestructuras, e incluso en el curso de operaciones convencionales y asimétricas.
El Squire puede brindar información fiable en un rango de 360 grados, operando en condiciones 7/24 (gracias a su bajo consumo de energía) day/night (cámara inflarroja IR 640x512 y sistemas TV/IR), con bajas tasas de falsas alarmas y con un también bajo costo de ciclo de vida, un muy bajo tiempo de reparación y alta disponibilidad operativa (> 20000 horas), gracias a la resistencia del sistema a entornos difíciles.
Sus niveles de detección aproximados son de mínimo 6 kilómetros para ART/UAV, 11 km para personas (individuo o grupo), 19 km para helicópteros a baja altura, 22 km para vehículos y 33 km para vehículos blindados o MBT.
Foto: Erich Saumeth / Infodefensa.com