Cotecmar inicia la fase de pruebas de la nueva patrullera de río tipo LPR-40
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Cotecmar inicia la fase de pruebas de la nueva patrullera de río tipo LPR-40

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El astillero colombiano Corporación de Ciencia y Tecnología para el Desarrollo de la Industria Naval, Marítima y Fluvial (Cotecmar), ha anunciado el inicio de las pruebas de la primera de las tres Lanchas Patrulleras de Río (LPR-40 MK-II) construidas de manera simultánea en las instalaciones ubicadas en la ciudad de Cartagena de Indias.

Las LPR-40 MK-II representan una nueva generación de embarcaciones fluviales, diseñadas por Cotecmar de acuerdo a las necesidades operacionales de las Fuerzas Armadas Colombianas. Entre las mejoras, destaca el incremento notable de su velocidad de 29 a 39 nudos, que muestra los continuos procesos de actualización en el diseño realizados por el astillero. Estas modernizaciones constantes en los productos que fabrica permiten desarrollar servicios a la vanguardia de la industria naval latinoamericana.

Las LPR-40 son embarcaciones calificadas como de nueva generación que cuentan con un blindaje del tipo Dyneema, introducido especialmente para este tipo de lanchas, y que se caracteriza por la comodidad para su instalación y acople, así como por su bajo peso. Además, facilita su mantenimiento y reemplazo en caso de ser necesario, siendo proveído e instalado por la compañía colombiana Thor International SAS.

Este blindaje se divide en 37 módulos y 64 unidades que se encuentran empotrados a la superestructura de la nave (casco), consiguiéndose con ello una total cobertura protectora blindada, dado que no quedan agujeros balísticos por estar solapadas las planchas del blindaje. Esta característica minimiza precisamente los riesgos balísticos y aumenta las capacidades de resistencia de la embarcación, así como la supervivencia de la tripulación.

Las LPR-40 MK-II son embarcaciones muy apreciadas por su capacidad de acceder a lugares de limitado calado de manera ágil y oportuna. Esta agilidad se debe a la velocidad que pueden llegar a desarrollar. También destaca su potencia de fuego, posible gracias a dos afustes polivalentes ubicados en proa y en popa (con escudos protectores curvos) que le permiten el uso de ametralladoras del tipo Browning M-2HQC QCB de 12.7 milímetros (duales e individuales), así como montantes laterales que facilitan el uso de ametralladoras FN Herstal M-249 de 5.56 milímetros o US Ordnance M-60 de 7.62 milímetros. Estos afustes posibilitan, además, el uso en la estación de armas de popa del lanzagranadas Milkor MK-19 de 40 milímetros, brindándole con ello mayor capacidad de fuego y reacción a la embarcación.

Foto: Cotecmar



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