Navantia apuesta por el nuevo ciclo inversor para mantener la carga de trabajo

La cúpula directiva de Navantia, la SEPI, como máximo accionista, y las federaciones sindicales ya negocian el nuevo plan estratégico del astillero estatal. En la esperada primera reunión de este lunes, la compañía presentó las líneas maestras de la estrategia fraguada para los próximos años y ofreció una radiografía de la situación del sector naval y de la propia empresa. Estas negociaciones se antojan claves para asegurar el futuro de Navantia e impulsar la competitividad.

El objetivo principal es mantener la carga de trabajo de los centros de producción en Ferrol, Cádiz y Cartagena. Para alcanzar esta meta, la compañía quiere aprovechar el nuevo ciclo inversor del Ministerio de Defensa español, a la vez que consolida su expansión en el mercado internacional. Estas acciones son la base del Plan Comercial y de Operaciones.

En España, todo apunta que este mismo año llegará la orden de ejecución de las cinco fragatas F-100 y la financiación necesaria para completar los cuatro submarinos de la serie S-80. Estos contratos garantizarían un número considerable de horas de trabajo durante los próximos años en los astilleros nacionales. En el exterior, todas las miradas están puestas en el contrato de las corbetas para Arabia Saudí y en las ofertas presentadas en Australia, Canadá y Estados Unidos.

Navantia y la SEPI señalan en un comunicado posterior a la reunión que su prioridad "es asegurar la viabilidad de la compañía, reforzando la eficiencia y potenciando su impacto sobre las áreas económicas donde se ubican sus astilleros". Y añaden que "han diseñado un plan con los ambiciosos cambios que necesita la empresa para adecuarse a las actuales condiciones del mercado y así lograr su viabilidad".

Astillero 4.0 y renovación de la plantilla

El plan contará con otras dos líneas de acción orientadas a la reconversión hacia el astillero 4.0 y la renovación de la plantilla con una avanzada edad media. Por un lado, el Plan de Eficiencia Operativa recoge la modernización de los centros con la incorporación de las nuevas tecnologías (robotización, fabricación aditiva, big data, realidad aumentada), el impulso de la digitalización y la mejora de los sistemas de gestión.

Por otro lado, el Plan de Rejuvenecimiento de Plantilla persigue, según Navantia, la adecuación "a los nuevos requerimientos del mercado". Entre las medidas, la compañía plantea un nuevo marco laboral y un programa de formación para "el desarrollo de un convenio único flexible y competitivo".