La entrega del primer submarino S-80 está prevista para diciembre de 2021

La Armada española espera recibir el primer submarino la serie S-80 (Isaac Peral) en diciembre de 2021, de acuerdo con el actual calendario del programa. El programa para la renovación del arma submarina afronta este año 2018 una etapa decisiva, en la que deberá recibir la financiación necesaria para completar la construcción de las cuatro unidades previstas.

El Ministerio de Defensa y Navantia, como fabricante de los submarinos, ya han alcanzado un acuerdo económico que permite incrementar el techo de gasto del programa y, ahora, la Armada confía en que el Consejo de Ministros autorice cuanto antes -este mismo año- el aumento pactado. Según confirmó ayer miércoles el jefe de la División Logística de la Armada, contralmirante Enrique Torres Piñeyro, las negociaciones de los últimos meses permitirán aumentar el presupuesto del programa de los 2.135 millones de euros actuales, hasta superar con creces los 3.000 millones.

En un encuentro con periodistas en Madrid, el Almirante Jefe del Estado Mayor de la Armada (Ajema), almirante general Teodoro López Calderón, junto con su plana mayor, ofreció una visión general de las futuras capacidades y desgranó la situación actual de algunos programas claves para mantener la operatividad en los próximos años.

En el caso del S-80, la Armada tiene previsto que el primer submarino esté plenamente operativo a principios de 2023, tras la recepción a finales de 2021. La segunda unidad llegaría 30 meses después; la tercera, 22 meses más tarde que la segunda; y la cuarta y última, 16 meses después que la tercera. De esta forma, tras superar el problema de balance de pesos con el apoyo de la compañía estadounidense Electric Boat, el proyecto encarrilla la etapa de producción en las instalaciones de Navantia ubicadas en Cartagena.

Sistema AIP

No obstante, la principal innovación del programa, el sistema de propulsión independiente del aire (AIP) no se incorporará hasta el año 2024 o 2025 con la entrega del tercer submarino. Las compañías Abengoa y Técnicas Reunidas trabajan en este momentos en dos prototipos del sistema que parecen ofrecer buenos resultados. Las dos primeras unidades no dispondrá de está tecnología, pero estarán diseñadas para incorporarla durante la fase de mantenimiento en la primera gran carena.

A la espera de la llegada de los S-80, la Armada efectuará la quinta gran carena a los submarinos S-70 en servicio, prevista por la firma francesa DCNS, como autoridad fabricante. En este sentido, en diciembre del año pasado comenzó la gran carena del Galerna (S-72), dotada con un presupuesto de 43 millones de euros. La actualización del Mistral (S-73) esta prevista para 2020; y la del Tramontana (S-74) para 2022. Esta última podría no llevarse a cabo si el actual calendario de entregas del S-80 se mantiene.