El Ejército incorporará nuevos vehículos para la limpieza de rutas

El Ejército de Tierra trabaja en la incorporación de nuevos vehículos especializados en la limpieza de rutas. Dentro de este plan, la Fuerza Terrestre tiene previsto la llegada de un vehículo EOD sobre una plataforma Vamtac ST5 y la adquisición de nuevas retroexcavadoras blindadas.

Según detalla el Ejército en un reportaje del Boletín de Tierra durante 2017 se realizará el diseño, desarrollo y validación técnica de un nuevo vehículo EOD sobre un Vamtac ST5 de alta protección de la empresa Uro, adaptado especialmente a las necesidades operativas y de transporte de personal y material que constituyen los equipos de desactivación (robot, equipos de protección, etc.).

Además se adquirirán retroexcavadoras blindadas, ya validadas en combate, con capacidad para transportarlas en un C-130 Hércules. Estos equipos se desplazan de manera autónoma por carretera a una velocidad de 80 km/h y están especialmente diseñados para reparar los daños ocasionados por la explosión de artefactos, así como para atender a la remoción de los obstáculos situados en las vías de comunicación.

El Ejército destaca que en la actualidad cuenta con "una excelente capacidad operativa para la limpieza de rutas -RCP (Route Clearance Package)-, gracias al continuo esfuerzo realizado por el Mando de Apoyo Logístico durante los últimos años para dotar de mejoras a los equipos, con la experiencia de las misiones realizadas en Afganistán".

El objetivo, incrementar capacidades

El objetivo es incrementar el conjunto de medios RCP que permitan detectar y localizar el artefacto IED, neutralizarlo o destruirlo, así como reparar las vías de comunicación.

Las nuevas mejoras previstas para 2017 siguen la línea de las novedades ya incorporadas el pasado año. Cabe destacar la llegada de detectores de cable que se están integrando en el vehículo de reconocimiento Husky, en dotación en el Regimiento de Ingenieros nº 1, y en la instalación en vehículos MRAP (Mine-Resistant Ambush Protected).

Asimismo, se ha completado la dotación de los sistemas Roller de desminado. Este sistema consiste en unos rodillos de presión que se adaptan al vehículo cabeza de convoy en su parte delantera para que, en el caso de existir explosivos enterrados en el suelo (cuya detonación sea por presión) éstos explosionen consiguiendo el efecto de seguridad mencionado, tanto para el vehículo como para el personal que se halle en su interior y para el resto de los que marchen a continuación.