El 'Galicia' navega hacia el Índico con dos helicópteros SH-3D y cuatro 'Scaneagle'

El buque de asalto anfibio Galicia de la Armada navega rumbo a las aguas del Océano Índico para participar por cuarta vez en la misión europea Atalanta que lucha contra la piratería en las costas de Somalía y en el golfo de Adén. Durante este despliegue, el buque será entre marzo y julio el Cuartel General de la Fuerza Naval de la UE (Eunavfor), desempeñando las tareas de mando en el escenario.

Para esta misión, el buque dispone de una unidad aérea embarcada formada por dos helicópteros SH3D Sea King, pertenecientes a la 5ª Escuadrilla de Aeronaves, y de cuatro aeronaves pilotadas por control remoto Scaneagle de la Flotilla de Aeronaves.

Además cuenta con un Equipo Operativo de Seguridad (EOS), formado por once soldados de Infantería de Marina, que realizarán tareas de protección del buque y un equipo de la Fuerza de Guerra Naval Especial (FGNE) de dieciséis miembros,

El Galicia zarpó el pasado jueves de la base naval de Rota y, por delante, tiene unos quince días de navegación hasta la zona de operaciones. El jefe de la fuerza naval expedicionaria, el contralmirante español Rafael Fernández-Pintado Muñoz-Rojas, asumirá el mando de los navíos desplegados en esta misión.

.La Armada ya participa en esta misión europea con el buque de acción marítima (BAM) Relámpago, equipado con un helicóptero SH-60B de la 10ª Escuadrilla de Aeronaves, que finalizará su despliegue en aguas del Índico a mediados de marzo. España completa su contribución con el destacamento Orión del Ejército del Aire, con base en Yibuti, que cuenta con más de 50 militares y un avión de patrulla marítima P-3 Orión.

La operación Atalanta fue aprobado a finales de 2008 por la Unión Europea, con el objetivo de proteger a los mercantes que transportan alimentos del Programa Mundial de Alimentos (WFP, en sus siglas inglesas), reforzar la seguridad marítima y contribuir a la lucha antipiratería en aguas del Golfo de Adén y la cuenca de Somalia.

Fotos: Armada