El Ejército del Aire ya opera su nuevo 'Super Puma'
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El Ejército del Aire ya opera su nuevo 'Super Puma'

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El Ejército del Aire recibió ayer miércoles su nuevo helicóptero Super Puma H-215 destinado a reforzar la menguada flota de aeronaves destinadas a la Búsqueda y Rescate (SAR). En concreto, la aeronave estará destinada en el '802 Escuadrón' de las Fuerzas Aéreas de Canarias con base en Gando (Gran Canaria).

En una visita este jueves a las instalaciones de Airbus Helicopters en Albacete, Infodefensa.com pudo comprobar como operarios de la Fuerza Aérea realizaban los últimos ajustes en el Super Puma en una parte del hangar destinado a las tareas MRO (Maintenance, Repair and Overhaul). Durante un mes además los pilotos del Ejército del Aire se han formado en la factoría manchega para operar la aeronave.

Tras la entrega ayer del aparato por parte de la DGAM –representante del Ministerio de Defensa en el contrato con el fabricante- , ahora la aeronave volará previsiblemente a la base de Cuatro Vientos, para después iniciar la travesía final hasta su unidad de destino, el '802 Escuadrón' de Canarias, como indica la escarapela de su cola.

El Ministerio de Defensa español compró esta aeronave a través de la NSPA de la OTAN en junio de este año. Se trata de un helicóptero nuevo, procedente de una compra no ejecutada por Indonesia, y que llegó a España en agosto. Airbus Helicopters se encargó durante dos meses de la instalación de los sistemas de la cabina y de las diversas modernizaciones incorporadas, entregando el pasado 4 de octubre el Super Puma a la DGAM.

“H-215 cuenta con la aviónica digital -ya no es analógica-, un sistema de piloto automático de cuatro ejes -en lugar de tres- y sistemas eléctrico y emergencia diferentes. Es un Super Puma igual al resto en un 90% pero incorpora ciertas modificaciones se tuvo que hacer formación de pilotos”, explican en Airbus Helicopters.

La aeronave viene a reforzar una flota de helicópteros del Ejército del Aire que ha sufrido importantes bajas en los últimos meses, traducidas no solo en la pérdida de aeronaves sino también de militares.

Otros dos Super Puma

Como explica Airbus Helicopters, este primer Super Puma forma parte de un plan impulsado por el Ministerio de Defensa para la compra de tres o cuatro helicópteros de este tipo que permitan mantener capacidades ante la pérdida de aeronaves y suplimir de paso el retraso en la llegada al Ejército del Aire de los primeros NH90, que podrían comenzar a recibirse en 2019, si bien no se espera que estén en servicio hasta 2020 o 2021.

Por ello, el próximo paso sería la compra de otros dos Super Puma de cara al próximo año, muy probablemente mediante el mismo formato utilizado en este caso, aunque por el momento el contrato para la adquisición de estas aeronaves no se ha materializado. El objetivo es contar con una flota podría aguantar diez o quince años hasta la entrada en servicios del NH90.

Foto: Ejército del Aire



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