Airbus DS confirma que la congelación de la potencia de tres motores causó el accidente del A400M en Sevilla

Airbus Defence and Space ha confirmado que la causa del accidente del A400M en Sevilla fue la congelación de la potencia que experimentaron tres motores de la aeronave tras el despegue.

La compañía envió este martes 2 de junio a todos los operadores del A400M una Transmisión de Información de Accidente (AIT por sus siglas en inglés) actualizando el Comunicado de Alerta (AOT) remitido el pasado 19 de mayo. Esta AIT informa de que las lecturas del DFDR (registrador de datos) y del CVR (registrador de voces) han sido “completadas satisfactoriamente” y que los análisis preliminares han sido llevados a cabo por la Comisión para la Investigación Técnica de Accidentes de Aeronaves Militares (CITAAM) con el asesoramiento técnico de representantes de Airbus DS.

En este sentido la CITAAM ha confirmado que los motores 1, 2 y 3 “experimentaron una congelación de la potencia después del despegue y no respondieron a los intentos de la tripulación de controlar los niveles de potencia de la manera habitual”, al mismo tiempo que el motor 4 respondió a las demandas de aceleración. “Cuando los niveles de potencia se establecieron en flight idle (posición de marcha lenta de vuelo) en un intento de reducir la potencia, la potencia se redujo, pero permaneció en flight idle en los tres motores afectados durante el resto del vuelo, a pesar de los intentos de la tripulación de volver a ganar potencia”, explican desde la compañía aeronáutica. Añaden que esta nota “es coherente con los tres motores afectados por el problema señalado en nuestro AOT del 19 de mayo”.

Asimismo apuntan que los análisis preliminares han mostrado que los demás sistemas del avión se comportaron “con normalidad” y no han identificado ninguna otra anomalía durante el vuelo. Consecuentemente, “Airbus Defence and Space no tiene ninguna recomendación adicional a las señaladas en el AOT del 19 de mayo; la investigación continúa y se darán nuevas actualizaciones en el caso de que se disponga de nueva información relevante”, finaliza la compañía.

Foto: Airbus DS