Rusia suministrará los motores del caza chino de quinta generación que competirá con el F-35

(Infodefensa.com) – Rusia proveerá a China de motores RD-93 para propulsar los cazas de quinta generación J-31 que este último desarrolla para tratar de competir en los mercados internacionales con el avión estadounidense F-35.

Un ejecutivo del consorcio estatal de defensa ruso Rosoboronexport, Serguéi Kórnev, ha explicado que el caza chino con el propulsor ruso “es un avión de exportación capaz de competir con el estadounidense F-35 en mercados regionales”.

Para el ejecutivo ruso, cuyas palabras han sido recogidas por la agencia estatal rusa RIA Novosti, este "es un programa ambicioso pero viable teniendo en cuenta el elevado precio del F-35 y algunos problemas con su desarrollo”. El caza chino realizó su primer vuelo hace ahora dos años, y aún se encuentra en su fase de desarrollo.

Además de este avión, Pekín también trabaja en otro avión de combate de quinta generación, el J-20, lo que para el ejecutivo soviético demuestra el alto potencial de su industria aeronáutica.

Kórnev encabeza la delegación de la empresa rusa en la feria Airshow Сhina 2014, que tiene lugar esta semana –hasta el domingo– en la localidad de Zhuhai, en la provincia de Cantón, al sureste del país. Precisamente en esta exhibición se puede ver por primera vez un prototipo del J-31.

El caza, de la Corporación China de la Industria de Aviación (AVIC), guarda importantes similitudes con el F-35, desarrollado por Lockheed Martin, en tamaño y capacidad de no ser detectado por los radares, informa El País, que también recuerda que un informe reciente del Pentágono asegura que este tipo de aviones son “la clave para que la Fuerza Aérea china pase de ser mayoritariamente territorial a tener la capacidad de llevar a cabo operaciones tanto defensivas como ofensivas”. El aspecto de la aeronave es también muy similar al del F-35 norteamericano, como muestra la imagen que acompaña esta información.

El motor RD-93 con el que se equipará al J-31 es una versión modificada del RD-33, desarrollado por la empresa Klimov en los años 1970 y 1980. El RD-33 se usa en cazas MiG-29, MiG-29K, MiG-35 y otras aeronaves de la clase, así como en el avión de asalto IL-102, recuerda la citada agencia rusa.

Foto: Liang Xu / Xinhua / Ministerio de Defensa Chino